Tavaly kiderült, a Mercedes-Benz EQC nemcsak a Mercedes-Benz EQ almárkájának első elektromos modellje volt, hanem az Ambition 2039 stratégia fontos mérföldköveként is megállja a helyét, ebben a német gyártó 2039-ben szén-dioxid-semlegességet kíván elérni autóflottájában. és több mint 50%-ot szeretne elérni 2030-ban a plug-in hibridek vagy elektromos járművek eladásaiból.
Annak érdekében, hogy elektromos SUV-ja versenyképes maradjon az egyre több modellt tartalmazó szegmensben, a Mercedes-Benz úgy döntött, hogy itt az ideje néhány fejlesztést végrehajtani az EQC-n.
Ennek eredményeként a Mercedes-Benz EQC most erősebb, 11 kW-os fedélzeti töltőt tartalmaz. Ezzel nem csak Wallboxon keresztül, hanem nyilvános váltóáramú (AC) töltőállomásokon is gyorsabban tölthető.
A gyakorlatban az EQC-t felszerelő 80 kWh-s akkumulátor 7:30-kor 10 és 100% között tölthető, míg korábban egy 7,4 kW teljesítményű töltővel 11 órát vett igénybe ugyanaz a töltés.
Stern szél villamosítás
A Mercedes-Benz villamosításának legnagyobb jelképe, az EQC mindössze 2500 darabot adott el szeptember hónapban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ha a konnektorról tölthető elektromos és hibrid modellekkel számolunk, a Mercedes-Benz összesen 45 ezer darab plug-in modellt látott forgalomba 2020 harmadik negyedévében.
Összességében a Mercedes-Benz globális portfóliója jelenleg öt 100%-ban elektromos modellt és több mint húsz konnektorról tölthető hibrid modellt foglal magában, a villamosításra tett fogadás jegyében, amely rámutat arra, hogy mi lesz a „sztármárka” jövője.