A látszat megtévesztő, és bebizonyítja, hogy az Bugatti La Voiture Noire két éve találkoztunk a Genfi Autószalonon.
A svájci rendezvényen minden idők legdrágább autójaként mutatták be, a példa, amiről még videónk is van a YouTube-on, nem volt más, mint egy prototípus.
Bár formája megegyezik a valaha gyártott La Voiture Noire egyetlen példányával, az autó, amelyet a Genfi Autószalon látogatói láthattak, az 1500 lóerős 8.0 W16 quad-turbó helyett csak egy kis villanymotort tartalmazott. modell megosztja Chironnal.
(hosszú) folyamat
Így a Bugatti La Voiture Noire-nek, mielőtt készen állott volna arra, hogy inkognitóban átadja tulajdonosának, egy hosszadalmas tesztfolyamaton kellett keresztülmennie, amely megegyezik azzal, amelyre a Molsheim márkára vonatkozó egyéb javaslatokat benyújtják.
Először is, minden új alkatrészt aprólékosan teszteltek, és szigorú minőségellenőrzésen kell keresztülmenniük. Végül is a Bugatti szerint ez a történelem legdrágább (új) autója.
Ezt a fázist követően a La Voiture Noire-t ismét tesztelték szimulátorokban, szélcsatornákban és pályán. Erről az egész folyamatról Pierre Rommelfanger, a Bugatti Coachbuilding Projects vezetője kifejtette: „Bár a La Voiture Noire egyedülálló modell, két évet töltöttünk egy tesztprototípus használatával annak fejlesztésére és tesztelésére olyan területeken, mint a dinamikus viselkedés és a biztonság. hogy jóváhagyható lenne”.
Most, két évvel a felfedése és hosszú terhesség után, a Bugatti La Voiture Noire egyetlen példánya készen áll arra, hogy átadják tulajdonosának. Már csak az a kérdés, hogy találkozunk-e valaha a szerencsés emberrel, aki a valaha volt legdrágább új autót vásárolta: 11 millió euró adók előtt.