A Renault Sport nem hagyta nevetni a Hondát: 2019. április 5-én a Az új Renault Mégane R.S. Trophy-R elérte az időt 7 perc 40,1 mp a 20,6 km hosszú Nordschleifén. Több mint három másodperccel verte a Honda Civic Type R által elért időt, amely, úgy emlékszünk, 7 perc 43,8 másodperc volt.
A Civic Type R trónfosztása érdekében a Renault Sport nem rakott több lóval az 1,8 TCe-t – a teljesítmény továbbra is 300 LE, akárcsak az általunk már tesztelt Mégane R.S. Trophy. Ehelyett az értékes második nyereséget a tömegvesztés, az optimalizált aerodinamika és az átdolgozott futómű révén érték el.
Sajnos a Renault Sport jelenleg még mindig nem részletezte, hogy mit változtatott, és mit vett át az RS Trophy-ból, hogy RS Trophy-R-re alakítsa – csak annyit emeltek ki, hogy 130 kg különbség van a két modell között. , jelentős mennyiség.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
A Renault Sport is jelezte partnereit „bûnben”: a kipufogórendszer Akrapovičtól, a fékek a Brembótól, a gumik a Bridgestone-tól, a lengéscsillapítók az Öhlins-tõl, a baquet a Sabelt-tõl származnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Természetesen meg kell említeni a rekord megszerzéséhez szükséges alapvető összetevőt, a pilótát, Laurent Hurgont, aki mindent kivont a hot hatchből, hogy megszerezze a rekordot.
A másik alkalommal a Mégane R.S. Trophy-R
A Renault Sport másodszor is bejelentette a Mégane R.S. Trophy-R de 7 perc 45 389 mp . Miért a második félidő? Mindennek köze van a Nürburgringen bevezetett új szabályokhoz, hogy hogyan érik el ezeket az időket.
A 7 perc 40,1 mp az a referenciaidő, amely közvetlenül összevethető a Civic Type Rével, mivel mindketten teljesítették a 20,6 km-es hosszt a rajtvonal vége és a T13-as eleje között mérve.
A 7 perc 45,389 másodpercet az idén bevezetett új szabályok szerint mérik, a stopperóra a T13-as rajt-célvonal azonos pontján kezdi és fejezi be a számlálást, összesen 20,832 km-t, ami a korábbinál több 232 méterrel hosszabbítja meg a távot. Az új szabályok szerint a Mégane R.S. Trophy-R a kompakt autók (módosítások nélküli homologizált szériajárművek) osztályába tartozik.
És most a Civic Type R?
Ennek a párharcnak még nincs vége. Miközben a Renault Sport a „zöld pokolban” kereste az elveszett rekordot, több, részben eltakart Honda Civic Type R tesztprototípust is felfedeztek, ami azt sugallja, hogy valamiféle frissítésre számíthatunk az eddigiekhez képest. Hamarosan új fejlemények, természetesen.
speciális és korlátozott
A Renault Mégane R.S. Trophy-R 2019 végén kerül a piacra, de néhány száz példányra korlátozódik, a konkrét darabszám még nincs előre.
Első nyilvános szereplésére azonban május 24-én, a Monacói Nagydíj alkalmából kerül sor a Forma-1-es világbajnokság újabb szakaszában, Daniel Ricciardóval és Nico Hülkenberggel a volánnál.