100 darabnál (sokkal) kevesebb gyártással a Mercedes-Benz SLS AMG Coupé elektromos hajtás , a kora előtt megszületett elektromos szupersportkocsi, hiteles egyszarvú az autóiparban, az egyetlen SLS AMG, amely feladta a pompás V8-as motort.
A 750 LE maximális teljesítménnyel és 1000 Nm nyomatékkal rendelkező SLS AMG Coupé Electric Drive négy villanymotorral rendelkezik (kerékenként egy), amelyeket egy 60 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor „hajtott” a hozzávetőleg 250 km-es önállóság érdekében. (NEDC ciklus).
Ami a teljesítményt illeti, a 0-100 km/h-t 3,9 másodperc alatt sikerült elérni, a végsebesség pedig 250 km/h volt, bár ez 560 kg-mal több, mint a többi SLS AMG.
A sebesség nem hiányzott, és a jelentős kiegészítő ballaszt ellenére az akkori sajtóértesülések természetfeletti mozgékonyságról és valóban egyedülálló vezetési élményről árulkodtak, mivel a kerekenkénti villanymotor a lehetőségek egész világát nyitja meg a dinamikus elrendezésben. ennek az elektromos SLS-nek – a bináris vektorizálás szélsőségesre emelve...
Mivel az eredetileg tervezett 100 darabnál jóval kevesebb gördült le a gyártósorról (az RM Sotheby's rámutat, hogy csak kilencet gyártanak majd), az SLS AMG Coupé Electric Drive ismét 416 000 euróba került, ami akkoriban túlzottan magas volt (ha összehasonlítjuk az SLS AMG V8), de ez az érték még ma is… megfizethetőnek tűnik.
hiperautó ár
Azt mondjuk, hogy az új érték elérhetőnek tűnik, mert azt a példányt, amelyről ma beszélünk, jelentős számban hirdetik az RM Sotheby's. 1,05 millió euró!
Ezt a Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive-ot, amelyet 2013-ban újonnan szállítottak Svájcba (amely ország nem a szuperautók legnagyobb „rajongója”), azóta két tulajdonosa van, és mindössze 3800 km-t tett meg. Eredeti megjelenési színében, a Green Electricben kapható, amely kizárólag ehhez a „szárnyas” szuperautó-változathoz tartozik.
Az eredeti 300 SL-t idéző sirályszárnyú ajtók voltak az SLS AMG egyik megkülönböztető vonása.
A jelenleg Hollandiában élő „autós egyszarvúnak”, ahogy az várható is volt, minden karbantartást feljegyeztek, az utolsó 2018 májusában történt, amikor a kilométer-számláló 2297 km-t regisztrált.
Mielőtt megkérdőjelezné, miért van ilyen hosszú időköz a felülvizsgálatok között, ne felejtse el, hogy ez 100%-ban elektromos jármű, így a műhelylátogatás a minimumra csökken.
Mindezek után a nagy kérdés, hogy melyik lesz a legjobb befektetés: ez a Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive vagy egy modern hipersportkocsi?