Emlékszel, néhány hónappal ezelőtt még azon vitatkoztunk, hogy a dízelmotorok halálát bejelentő hírek túlzóak?
Nos, akkor itt van még egy megoldás, amely hozzájárulhat a Diesel technológia hasznos élettartamának meghosszabbításához. A Neste, az üzemanyag-finomítással foglalkozó amerikai vállalat fenntartható forrásokból kifejlesztett egy megújuló dízelt, a Neste My-t, amely 50-90%-kal csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását.
A Neste adatai szerint egy dízelautó (amely 106 g/km CO2-kibocsátást hirdet), amely csak és kizárólag megújuló (állati hulladékból előállított) dízelüzemanyagot használ, akár alacsonyabb is lehet, mint egy dízelautóé. elektromos autó, ha a teljes kibocsátási ciklust vesszük figyelembe: 24 g/km szemben a 28 g/km-rel.
A két éve bemutatott Neste My fejlesztése jó ütemben halad tovább. És ha az üvegházhatású gázok tekintetében a számok biztatóak, akkor a többi szennyező gáz esetében is:
- 33%-os csökkenés a finom részecskékben;
- 30%-os szénhidrogén-kibocsátás csökkenés;
- 9%-kal kevesebb nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Hogyan készül a Neste My?
A cég szerint a Neste My gyártása 10 különböző megújuló nyersanyagot használ fel, például növényi olajokat, ipari maradékokat és más típusú olajokat. Mindegyik olyan beszállítótól származik, amely előzetes fenntarthatósági tanúsítvánnyal rendelkezik.Ezenkívül a Neste My nagyobb hatékonyságot garantál, mint a fosszilis dízel. Cetánszáma – a benzin oktánszámának megfelelője – felülmúlja a hagyományos dízelét, ami tisztább és hatékonyabb égési folyamatot tesz lehetővé.
Kifogynak a belsőégésű motorok?
Ez egy olyan téma, amely moderálást érdemel – ami néha hiányzik. Ahogy a 100%-ban elektromos járművek sem jelentenek mindenre megoldást, úgy a belsőégésű motorok sem jelentik minden probléma forrását.
Az emberiség azon képessége, hogy megoldja a minket érintő problémákat, állandó volt a történelem során. A technológiai innováció és az ember feltalálói képessége ősidők óta ellentmond a legkatasztrófálisabb előrejelzéseknek.
Ami az autókat illeti, az iparági előrejelzések szinte mindig kudarcot vallottak. A villamosítás a vártnál lassabb volt, és a belső égésű motorok továbbra is meglepetést okoznak. De bármilyen megoldást is kínál a jövő számunkra, az autóipar teljesítette a legfontosabb előfeltételt: egyre biztonságosabb és fenntarthatóbb autókat kell gyártani.