A hidrogén mint üzemanyag? A Toyota a GR Yaris háromhengeres modelljén teszteli

Anonim

Amellett, hogy üzemanyagcellás villamosokban használják, a hidrogén akár üzemanyagként is használható a belső égésű motorokban . A Toyota pedig hamarosan pontosan ezt fogja tenni: a GR Yaris 1,6 literes turbófeltöltős 1,6-os motorját a hidrogénfogyasztáshoz igazítja.

Bár a motor ugyanaz, mint a GR Yaris, az autó, amely ezt a motort használja, egy Toyota Corolla Sport lesz az ORC ROOKIE Racingtől, amely a 2021-es Super Taikyu Series résztvevője. A debütálás a május 21-23-i hétvégén lesz. , a bajnokság harmadik futamán, a 24 órás NAPAC Fuji Super TEC.

Az állóképességi teszt ideális szakasz ennek az új megoldásnak a tesztelésére, a Toyota újabb céljai közé tartozik, hogy hozzájáruljon egy fenntartható és virágzó mobilitású társadalomhoz.

Szuper Taikyu sorozat
Szuper Taikyu sorozat

Láthatunk-e a jövőben hidrogénes belsőégésű motorral szerelt Toyota modelleket? Ez egy lehetőség, és ez a versenyteszt az életképességének tanulmányozására szolgál.

Ellentétben azzal, amit a Toyota Mirainál láttunk, amely hidrogént használ az oxigénnel kémiai reakcióba lépve, így elektromos motort állítva elő, ennek a háromhengeres turbómotornak az égésterében, a ugyanúgy, mint más üzemanyagoknál, például benzinnél.

Az elosztó- és befecskendező rendszereket úgy módosították, hogy hidrogént használjanak, és amikor elégetik, a CO2-kibocsátás elméletileg nulla. A gyakorlatban, akárcsak a benzinmotoroknál, vezetés közben is előfordulhat némi olajfogyasztás, ami azt jelenti, hogy a CO2-kibocsátás soha nem szűnik meg teljesen.

A hidrogén elégetése így gyakorlatilag nullára tudja csökkenteni a CO2-kibocsátást, másrészt viszont továbbra is nitrogén-oxid (NOx) kibocsátást termel.

A Toyota szerint a hidrogén üzemanyagként történő felhasználása a belső égésű motorokban gyorsabb égést biztosít, mint a benziné, ami hozzájárul ahhoz, hogy a motor azonnal reagáljon kéréseinkre. A Toyota azonban nem javította a teljesítmény- és nyomatékértékeket ennél a motornál.

A hidrogén üzemanyagként való felhasználása belső égésű motorokban nem újdonság. A BMW 2005-ben még 100-as Series 7 V12-es flottával is rendelkezett, amelyeket benzin helyett hidrogénnel hajtottak.

Olvass tovább