OE 2021. Változások vannak az importált használt járművek ISV-jének számításában

Anonim

Miután számos brüsszeli figyelmeztetést (sőt ultimátumot) kapott, és a bíróságon egyre több elveszett ügy után, amelyek az EU-ból használt autókat importáló adófizetők által fizetett ISV értékének egy részének kamatos visszatérítéséhez vezettek, a javasolt állami költségvetés A 2021-es OE) módosítja az ezen járművek után fizetett ISV számítási képletét.

Público szerint míg most az EU-ból behozott használt járművek ISV-jének számítási képlete csak a motortérfogat-komponens leértékelésére korlátozódik a jármű korától függően, addig a parlamenthez eljuttatott OE-javaslat előírja a környezetvédelmi komponens megjelenését is. az autó korát figyelembe véve leértékelendő.

Az ISV számítási képletének ez a változása azt jelenti, hogy a Portugáliába importált használt járművek, amelyek első regisztrációja az EU-ban történik, többé nem fizetik a környezetvédelmi komponenst, mintha új járművek lennének. Ez azonban nem minden jó hír.

használt autók eladása

Különböző alkatrészek, különböző árak

Az OE 2021 által javasolt leértékelési táblázat azonban eltérő arányokat irányoz elő a környezeti és az eltolási összetevőkre. Ez azonban azt jelenti, hogy az elmozdulás komponensben nagyobb lesz a csökkenés, mint a környezetvédelmi komponensben, mivel Público szerint a kormány „a járműből még hátralévő hasznos élettartamot” veszi kritériumnak.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Hogy képet kapjunk a különbségről, amiről beszélünk, egy 10 éves autóban a motor űrtartalma 80%-kal, míg a környezeti összetevő aránya csak 48%-kal csökken.

A folyamatok megtarthatók

Annak ellenére, hogy a javasolt OE 2021 meghozza az EU-ból behozott használt járművek után fizetett ISV kiszámítására szolgáló képlet régóta várt felülvizsgálatát, az igazság az, hogy ez nem biztos, hogy elég ahhoz, hogy véget vessen a portugálokkal szembeni ítéleteknek és a folyamatnak. Az Európai Bizottság által az EU Bírósága elé állított.

Azért, mert? Az OE 2021 által javasolt amortizációs táblázatban a környezeti és eltolási összetevőkre vonatkozó eltérő kulcsok létrehozása miatt.

Végül az ISV és az egységes forgalmi adó (IUC) kulcsai tekintetében a 2021-es állami költségvetési javaslat nem javasol változtatásokat.

Források: Público, Jornal de Negócios.

Olvass tovább