A DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, majd később a Deutsche Tourenwagen Masters) volt az egyik leglátványosabb túrabajnokság, amelyen részt vehettünk – igen, még mindig létezik, de halványan tükrözik azt, ami volt.
A többi túrabajnokságnál egy-két teljesítményfokozattal magasabb gépekkel a versenyek igazi adrenalinlöketek voltak, mindig sok akcióval a pályán, és olyan gépekkel, amelyek annak ellenére, hogy egyre távolabb kerültek országúti társaitól, nem voltak kevésbé kívánatosak.
A DTEnthusiast csatorna által szerkesztett három videó a DTM történetének három különálló pillanatába repít bennünket. Kezdjük (kiemelve) a BMW M3 és a Mercedes-Benz 190 DTM legendás párharcával, nem feledkezve meg a hatalmas Audi V8-asról vagy az Opel Kadettről és a Ford Sierra RS-ről.
A második videóban az Alfa Romeo kapja a hangsúlyt, amely kihívta… és „otthon” verte a németeket a fantasztikus 155 V6-ossal, maga mögött hagyva a Mercedes-Benz C-osztályt és az Opel Calibrát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A harmadikban pedig néhány év szünet után – amelyet az ITC (Nemzetközi Túraautó-bajnokság) váltott fel – 2000-ben visszatér a DTM, olyan „új sztárokkal”, mint a Mercedes-Benz CLK, az Opel Astra Coupé és a nem hivatalos. Audi TT (ABT jóvoltából).
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.