az egyik, a Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ez egy szedán hátsókerék-hajtással és ikerturbós V6-os motorral, „hagyományos” recept. a másik, a Mercedes-AMG A 45S ez egy összkerékhajtású hot hatch, és „csak” a világ legerősebb négyhengeres sorozata.
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy ennek a párharcnak semmi értelme, de Carwow nem akarta tudni, és az igazság az, hogy a számok megközelítőleg két olyan autóra vonatkoznak, amelyek kezdetben úgy tűnt, hogy különböző bajnokságokból származnak.
Bár a 2,9 literes Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio V6-os erősebb, 510 LE-vel és 600 Nm-rel, ezt az erőt csak a hátsó kerekekre továbbítják egy automatikus nyomatékváltó dobozon keresztül, indítási vezérlés nélkül, ami lehetővé teszi a 0 és 100 közötti teljesítést. km/h 3,9 másodperc alatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ezzel szemben a Mercedes-AMG A 45 S annak ellenére, hogy „csak” 421 LE és 500 Nm, mind a négy kerékre egy automata, duplakuplungos sebességváltó küldi, amelyen indításvezérlővel is rendelkezik, így a 100 km/órás sebességet is elérheti. csak …3,9 mp.
Ezt figyelembe véve melyik lesz a gyorsabb a kettő közül? Dávid legyőzheti Góliátot? Hogy megtudd, itt hagyjuk a "csatolást":
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.