Általában, amikor a RUF-ról beszélünk, az első modell, ami eszünkbe jut, a CTR, ismertebb nevén a „Yellow Bird”. A német építőipari cég portfóliója azonban sokkal szélesebb és legújabb prototípusa, a RUF Rodeo koncepció.
A Porsche 911 Safaris által ihletett, amelyek a világ legigényesebb rallyein néztek szembe, a RUF Rodeo Concept ideális választásnak tűnik minden Porsche-rajongó számára, akiknek terepre kell menniük, és nem akarnak tudni a Cayenne-ről vagy a Cayenne-ről. a Macan.
A RUF CTR által használt szénszálas monocoque alapján kifejlesztett Rodeo Concept bukóketreccel is rendelkezik, bemutatóját pedig a várakozásoknak megfelelően az idei Genfi Autószalonra tervezték.
A RUF Rodeo Concept hátulján egy lapát található.
Több mint egy kalandos megjelenés
Az extra LED-es fényszórókkal, a marhabőrrel, a tetőcsomagtartóval több poggyász szállítására, és még a hátsó motorháztetőről sem hiányzik egy lapáttal, a RUF Rodeo Concept nem rejti véka alá kalandos ambícióit.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Most annak biztosítására, hogy a Rodeo Concept ne csak „kikerüljön a szemünk elől”, a RUF összkerékhajtási rendszerrel szerelte fel (amely lehetővé teszi, hogy kiválassza az első kerekekre továbbítani kívánt teljesítmény százalékos arányát). magasabb felfüggesztés és a kifejezetten „rossz utakon” való közlekedéshez tervezett gumiabroncsok.
Ami a mechanikát illeti, a RUF Rodeo Concept hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik, és felszerelhető 500 LE körüli atmoszférikus lapos hatos motorral vagy lapos hatos turbómotorral.
A RUF Rodeo Concept egyelőre csak egy prototípus, azonban nem lepődtünk meg azon, hogy a német gyártó úgy döntött, hogy néhány darabot megrendelésre gyárt.