A 2019-es Genfi Autószalonon azt találtuk, hogy van még hely még egy SUV számára a Mazdánál, amely a CX-3 és a CX-5 között helyezkedik el. A Mazda úgy döntött, hogy nem CX-4-nek hívja, ahogy az várható volt, hanem inkább CX-30 — új nómenklatúra a márka SUV-jaihoz?
A Mazda CX-30 közvetlenül kapcsolódik az új Mazda3-hoz, tőle örökölte a SKYACTIV-Vehicle Architecture új generációját, a SKYACTIV-G és SKYACTIV-D motorokat, sőt… a belső teret is.
A 24 V-os mild-hibrid rendszer része lesz a benzinmotoroknak, amely magában foglalja a forradalmi SKYACTIV-X-et – egy dízelmotoros fogyasztást ígérő benzinmotort –, amely később bővül a kínálattal.
A Mazda3-hoz képest, amelyet már volt alkalmunk vezetni, a Mazda CX-30 nagyobb karosszériájának előnye még a belső tér rendelkezésre állása is.
Ami szintén közös a Mazda3-mal, az a belső terek kiváló minősége, mind az anyagok, mind az összeszerelés tekintetében. Valami, amit Diogo élőben és színesben láthat a svájci bemutatón, Razão Automóvel másik videójában.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
A Mazda még nem jelentette be az új CX-30 értékesítési dátumát, és az árakat sem közölték.