A CLA Coupé CES-en való bemutatása után a Mercedes-Benz egy hagyományosabb megközelítést követett, és ismertté tette a CLA Shooting Brake A 2019-es Genfi Autószalonon. Az első generációhoz hasonlóan a CLA Shooting Brake célja is egyszerű: a csomagtér és a sportos vonalak egyesítése ugyanabban a modellben.
A „kupé” tekintetében a különbségek (szokás szerint) csak a B-oszlopból tűnnek fel, a Mercedes-Benz kisteherautó pedig felhagy a „négyajtós kupé” formákkal, és inkább „családbarátabb” megjelenést váltott ki.
Az előző generációhoz képest az új CLA Shooting Brake hossza és szélessége nőtt, de valamivel rövidebb. A hossza 4,68 m-re (+48 mm), a szélessége elérte az 1,83 m-t (+53 mm), a magassága pedig 1,44 m-re (-2 mm) csökkent. Ennek köszönhetően nőtt az élettér aránya is, a csomagtartó 505 l űrtartalmú.
Erős fogadás a technológiára
A CLA Shooting Brake belsejében két dolog tűnik ki. Az első az, hogy ugyanaz (ahogyan elvárható) a „coupé”-val és a Mercedes-Benz A-osztályú változattal, a másik pedig, hogy ezzel a „másolattal” a CLA Shooting Brake immár az MBUX infotainment rendszerrel is rendelkezik. és a megfelelő képernyőkkel vízszintesen elhelyezve.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
A tervek szerint szeptemberben érkezik piacunkra, a CLA Shooting Brake különféle motorokkal (dízel és benzin), kézi és duplakuplungos sebességváltóval, valamint 4MATIC (összkerékhajtású) változattal lesz elérhető. Egyelőre még nem hozták nyilvánosságra a CLA Shooting Brake portugáliai árait.