A SEAT elkötelezett amellett, hogy felvillanyozza termékkínálatát, és bebizonyítsa, hogy ez a prototípus el-Born A Volkswagen-csoport Médiaéjszakáján bemutatott el-Born a SEAT első elektromos autóját várja, amely 2020-ban jelent meg a piacon.
A SEAT koncepcióautó mögött a MEB platform áll (ugyanezt a Volkswagen ID modellek is használják), és az igazság az, hogy bár még csak prototípusról van szó, mégsem mondhatjuk, hogy az el-Born messze áll attól, aminek lennie kellene. a SEAT első villamosának végleges formái.
Így külföldön szembetűnőek az aerodinamikai aggodalmak, amelyek többek között a 20”-os, „turbinás” kialakítású kerekek átvételét jelentik. Belül a megjelenés már nagyon közel áll egy sorozatgyártású járműhöz, kiemelve a 10 hüvelykes infotainment képernyőt.
A törlesztőrészleteket nem felejtették el
150 kW (204 LE) teljesítménnyel , az el-Born mindössze 7,5 másodperc alatt teljesíti a 0–100 km/órát. Ami az autonómiát illeti, a SEAT 420 km körüli értéket jelent be, 62 kWh kapacitású akkumulátornak köszönhetően.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
A SEAT bejelentette, hogy az akkumulátor 80%-át mindössze 47 perc alatt fel lehet tölteni , egyszerűen egy 100 kW DC kapacitású kompresszor használatával. Az el-Born 2-es szintű autonóm vezetési technológiával is rendelkezik, amely lehetővé teszi a kormányzás, a fékezés és a gyorsítás szabályozását.
A SEAT Minimó is Genfbe ment
Az el Born mellett a SEAT a 2019-es Genfi Autószalonra bemutatta elektromos modell másik prototípusát is, a Minimális , egy elektromos négykerekű, amelynek hossza mindössze 2,5 m és szélessége 1,2 m, akkumulátorral (amelyek 100 km-es önállóságot biztosítanak) a padló alatt vannak elhelyezve.
Ennek a pozícionálásnak köszönhetően lehetséges az „akkumulátorcsere” rendszer használata, amely lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt cserélje ki az akkumulátort egy feltöltöttre. A mobilitási platformokhoz való alkalmazkodásra tervezett Minimó a 4. szintű autonóm vezetésre is fel van készítve.
Minden, amit a SEAT el-Bornról tudni kell