Az eredetileg 2013-ban kiadott és 2017-ben átdolgozott Jaguar F-Type most egy újabb felújításon esett át (az eddigi legmélyebb).
Esztétikailag a fő különbségek elöl mutatkoznak meg, az F-Type új, vízszintes fejlesztésű fényszórókat (karcsú), áttervezett lökhárítót, nagyobb hűtőrácsot és még új motorháztetőt is kapott, amely hosszabb megjelenést kölcsönöz (bár a méreteket megtartotta).
Hátul kicsit áttervezték a fényszórókat, valamint a diffúzort és a rendszámtábla elhelyezési helyét.
A belső teret illetően az anyagminőség és a technológiai kínálat megerősítése volt a hangsúly, az F-Type 12,3”-os digitális műszerfalat kapott. Az infotainment rendszert 10 hüvelykes képernyőre „szállították”.
A megújult F-Type motorjai
Ami a motorokat illeti, ezzel a felújítással az F-Type elbúcsúzott Európában a V6-os motortól. Így a motorválasztékot egy négyhengeres 2,0 l-es és egy V8-as 5,0 l-es űrtartalommal és két teljesítményfokozattal alkotta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
De térjünk a számokra. Csak hátsókerék-hajtással kapható, a 2,0 literes 300 LE-t és 400 Nm-t ad le. A V8 kevésbé erős és példátlan változata mutatkozik be 450 LE és 580 Nm amelyeket csak a hátsó kerekekre vagy mind a négyre lehet küldeni.
Végül a V8 erősebb verziója elkezdett tölteni 575 LE és 700 Nm (a korábbi 550 LE-hez és 680 Nm-hez képest), és csak összkerékhajtással kapható. A három motorban közös az a tény, hogy mindegyik a szekvenciális nyolcfokozatú Quickshift sebességváltóhoz kapcsolódik.
Jaguar F-Type, 2020.
Ami a teljesítményt illeti, a 2,0 literes 300 LE-s F-Type 5,7 másodperc alatt 0-100 km/h-ra gyorsul, és eléri a 250 km/órát. A 450 lóerős V8-as változatnál a 100 km/óra 4,6 másodperc alatt éri el, a végsebesség pedig 285 km/óra. Végül az 575 lóerős változat 300 km/órás sebesség elérését teszi lehetővé, és 3,7 másodperc alatt éri el a 100 km/órát.
Mikor érkezik meg és mennyibe kerül?
A Jaguar márkakereskedőktől már megrendelhető, a megújult F-Type első példányait várhatóan jövő év márciusában szállítják ki.
A modell bemutatásának jegyében a Jaguar elkészítette az exkluzív F-Type First Edition verziót is, amely csak a modell bevezetésének első évében lesz elérhető. Az R-Dynamic verziók alapján ez olyan extrákat tartalmaz, mint a 20”-os kerekek öt G-küllővel vagy a Santorini Black, az Eiger Gray vagy a Fuji White.
| Változat | Teljesítmény (LE) | CO2-kibocsátás (g/km) | Ár (euro) |
|---|---|---|---|
| F-típusú kabrió | |||
| 2.0 szabványos RWD | 300 | 221 | 89 189,95 |
| 2.0 R-Dynamic RWD | 300 | 221 | 92 239,79 |
| 2.0 első kiadás RWD | 300 | 221 | 103 246,30 |
| 5.0 V8 R-Dynamic RWD | 450 | 246 | 142 638,57 |
| 5.0 V8 első kiadású RWD | 450 | 246 | 151 608,74 |
| 5.0 V8 R-Dynamic AWD | 450 | 252 | 149 943,25 |
| 5.0 V8 First Edition AWD | 450 | 252 | 159 232,69 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 176 573,33 |
| F-típusú kupé | |||
| 2.0 szabványos RWD | 300 | 220 | 81 716,69 |
| 2.0 R-Dynamic RWD | 300 | 220 | 84 767,53 |
| 2.0 első kiadás RWD | 300 | 220 | 96 526.61 |
| 5.0 V8 R-Dynamic RWD | 450 | 246 | 135 161,29 |
| 5.0 V8 első kiadású RWD | 450 | 246 | 144 627,64 |
| 5.0 V8 R-Dynamic AWD | 450 | 253 | 143 013,91 |
| 5.0 V8 First Edition AWD | 450 | 253 | 152 937,60 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 169 868,35 |