Elektromos és városokra tervezték, nehéz volt Renault Twizy 2013-ban ez nem akadályozta meg a Renault-t abban, hogy olyan prototípust alkosson, amely egyesíti a kis négykerekű génjeit és a francia márka versenytörzskönyvét.
Az eredmény a Renault Twizy RS F1 (Twizy Renault Sport F1 Concept volt a teljes neve), a Forma-1 világa által ihletett prototípus, amelyből még a KERS energia-visszanyerő rendszer sem hiányzott, amely megegyezik az együlésesek által használt KERS energia-visszanyerő rendszerrel. a motorsport első osztálya.
A Forma-1-es abroncsokkal és aerodinamikai kiegészítésekkel a kis Twizy RS F1… 98 LE volt (az eredeti 17 LE-t kínál), és 109 km/h végsebességet tudott elérni, a Renault szerint akár 100 km/h-ra is felgyorsult. olyan gyors, mint a kortárs Megane RS.
Renault Twizy eladó
Ha arra kíváncsi, hogy az itt látható Renault Twizy a Renault prototípusa-e, a válasz az, hogy nem, nem az.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Egyike annak az öt példának, amikor a francia városi embert az Oakley Design tuningcég úgy alakította át, hogy a lehető legjobban hasonlítson az ördögi prototípusra.
Ennek ellenére vannak szénszálas aerodinamikai toldalékaink, széles Pirelli P-Zero abroncsaink, magnézium kerekeink és egy OMP-kormányunk, amely úgy jön ki a kormányoszlopból, mint a Forma-1-ben!
A mechanikai fejezetben ez a Twizy kapott néhány fejlesztést, egy Powerbox segítségével, amely lehetővé tette a nyomaték növelését az eredeti 57 Nm-ről körülbelül 100 Nm-re. Ami a teljesítményt illeti, nem tudjuk, hogy 17 LE-t látott-e.
Az Oakley Design Renault Twizy F1 80 km/órás végsebessége távol áll az őt inspiráló prototípus jellemzőitől, de aligha marad észrevétlen.
A Trade Classics által elárverezett, ennek 20 ezer és 25 ezer font (kb. 22 ezer és 25 ezer euró) közötti ára volt, mivel az árverés ideje alatt nem sikerült vevőt találnia. Ehhez az összeghez járult még a havi akkumulátor bérleti díj is.