Termékeinek és teljes termelési láncának dekarbonizálására összpontosítva, a Volkswagen (brand) kihasználta az első „Út a nullához” egyezményét, hogy ne csak a kibocsátáscsökkentési céljait közölje velünk, hanem azokat a stratégiákat is, amelyeket ezek eléréséhez alkalmazni fog.
Az első, és a leginkább szembetűnő cél a német márka azon törekvéséhez kapcsolódik, hogy 2030-ig Európában (2018-hoz képest) 40%-kal csökkentsék az egy járműre jutó CO2-kibocsátást, ami még ambiciózusabb, mint a Volkswagen-csoport, amely továbbra is a Volkswagen-csoporté. 30%.
De van több is. A Volkswagen összesen 14 milliárd eurót fektet be 2025-ig a szén-dioxid-mentesítésbe, ezt az összeget a „zöld” energia termelésétől a gyártási folyamatok dekarbonizálásáig a legkülönfélébb területeken alkalmazzák.
A „GYORSÍTÁS” stratégia mindennek a középpontjában áll
A szén-dioxid-mentesítés iránti erős elkötelezettség középpontjában az új ACCELERATE stratégia áll, amelynek célja a gyártó által elindított elektromos offenzíva ütemének felgyorsítása, és modellflottájának teljes villamosítása.A célok ambiciózusak. 2030-ra az európai Volkswagen-eladások legalább 70%-a 100%-ban elektromos jármű lesz. Ha ez a cél megvalósul, akkor a német márka messze felülmúlja az EU Zöld Megállapodás követelményeit.
Észak-Amerikában és Kínában az a cél, hogy garantálják, hogy a teljesen elektromos modellek ugyanazon idő alatt a Volkswagen eladások 50%-ának feleljenek meg.
Dekarbonizálni minden területen
Nyilvánvaló, hogy a szén-dioxid-mentesítési célokat nem csak a 100%-ban elektromos modellek gyártásával és piacra dobásával érik el.
Ily módon a Volkswagen magát a járműgyártást és az ellátási láncot egyaránt dekarbonizálja. Az egyik cél annak biztosítása, hogy 2030-tól a márka összes gyára a világon – Kína kivételével – teljes egészében „zöld árammal” működjön.
Ezenkívül a Volkswagen a jövőben szisztematikusan szeretné azonosítani a CO2-kibocsátáshoz legnagyobb mértékben hozzájáruló tényezőket az ellátási láncában, hogy csökkenteni tudja azokat. Hogy ötleteket adjunk, a Volkswagen idén megerősíti a fenntartható alkatrészek használatát az „ID család” modelljeiben. Ide tartoznak a „zöld alumíniumból” készült akkumulátordobozok és kerekek, valamint az alacsony károsanyag-kibocsátású eljárásokkal előállított gumiabroncsok.
További cél az akkumulátorok szisztematikus újrahasznosítása. A német márka szerint ez lehetővé teszi a nyersanyagok több mint 90%-ának újrafelhasználását a jövőben. A cél egy zárt újrahasznosítási kör létrehozása az akkumulátor és nyersanyagai számára.
Végül, annak érdekében, hogy elegendő „zöld energiával” rendelkezzen a gyáraihoz és az ügyfelek számára, hogy tölthessék autóikat, a Volkswagen szélerőművek és naperőművek építését is támogatja.
Az első projektekre már megkötötték a szerződéseket az RWE energiavállalattal. A német márka szerint ezek a projektek együttesen további hét terawattóra zöldáramot fognak termelni 2025-ig.