A Genfben bemutatott prototípus már előre sejtette Honda és digitális panellel fog rendelkezni öt képernyő amelyek a műszerfal teljes szélességében elfoglalják.
Amint azt jól tudják, a Honda és a Will, mint az Audi e-tron és a Lexus ES (ez csak Japánban), kamerákat használ a szokásos visszapillantó tükrök helyett. Ahogy az várható volt, a rendszer képernyői a műszerfal szélein helyezkednek el.
A vezető előtt egy 8,8 hüvelykes TFT-képernyő kapott helyet, amely a műszerfal funkcióit veszi fel. A Honda digitális paneljének már most is a legnagyobb területe, és két 12,3”-os érintőképernyő foglalja el, amelyek az infotainment rendszer vezérlésére szolgálnak, számos alkalmazást bemutatva.
Növekvő kapcsolattartás
Az egyik fő fogadás a Honda és kapcsolaton keresztül megy. Ennek bizonyítéka a „Honda Personal Assistant” rendszer, amely hangutasításokkal teszi lehetővé az alkalmazások elérését. A rendszer aktiválásához egyszerűen mondja ki, hogy „Ok Honda”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Még érdekesebb az a tény, hogy a Honda által használt mesterséges intelligencia rendszer idővel képes tanulni, és fokozatosan növeli a vezető hangjának megértését. Ahogy az várható volt, a Honda és Apple CarPlay és Android Auto rendszereket tartalmaz majd, amelyek lehetővé teszik a közösségi hálózatok, a zene és egyéb alkalmazások képernyőkön való megtekintését.
Apropó alkalmazások, a Honda és lesz olyan is, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy távolról kapcsolatban maradjon az autóval. Ezzel az alkalmazással hozzáférhet a töltési funkciókhoz, megtudhatja az autó részletes állapotát, vezérelheti a klímarendszert, és még a Honda kis elektromos készülékét is felügyelheti és megkeresheti.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.