Micsoda rendetlenség. Hogyan lesz a SEAT Ateca? Jetta VS5 Kínában? És miért a Jetta – nem autónévnek kellene lennie, és nem márkanévnek? magyarázzuk. Egyébként már korábban is kifejtettük… A Volkswagen egy új, elérhetőbb és fiatalabb célközönségre koncentráló márkát hozott létre a kínai piac számára, amelyet Jetta névre keresztelt.
A névválasztás jelentős – a Volkswagen Jetta olyan a kínaiak számára, mint az európaiak számára a Carocha. Így a Volkswagen a FAW-val együttműködve úgy döntött, hogy a márkára emeli a történelmi név státuszát.
A VS5 az első modelljük, és amint látja, ez nem más, mint a mi SEAT Atecánk új elöl és hátul. A most egyetlen motorban kapható 1.4 TSI (EA211) 150 lóerővel és két választható sebességváltóval (ötfokozatú kézi vagy Aisin hatfokozatú automata) az ára az egyik legerősebb érv.
A hozzáférési modell 11 732 eurós mélypontról indul, a csúcsverzió pedig csak 15 651 euróba kerül. Az első szállítások szeptemberben kezdődnek, és természetesen csak a kínai piacon lesz elérhető.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.