A 911 T – „T” Touring sikere után a Porsche ugyanazt a receptet alkalmazta két 718-as modelljére is. 718 T egyedülállóan ötvözik a 718 S alvázát a 2,0 literes négyhengeres boxermotorral és a 300 LE-vel.
Az újak Porsche 718 Boxster T és 718 Cayman T Jellemzőjük a 20 hüvelykes kerekek, a PASM sportfelfüggesztés, a 20 mm-rel alacsonyabb hasmagasság, a rövidebb kézi hatfokozatú sebességváltó kar – a PDK is rendelhető – és a Chrono Sport csomag.
Ide tartozik még a PTV, vagyis a nyomatékvektor rendszer és a mechanikus zárral ellátott hátsó differenciálmű.
nagyobb differenciálás
Ahogy az várható volt, az új 718 T stílusos és dekoratív részletekben különbözik az Access 718-tól. Ide tartoznak a fekete ajtókilincsek és a két irányban elektromosan állítható sportülések – a középen fekete Sport-Tex anyagból és a fejtámlákon dombornyomott „718” logóval.
Belül még találunk a GT sportkormány 360 mm átmérővel , a különböző felületeket díszítő bőrrel. A műszerfalon új, fényes fekete díszítőelemek találhatók (a középkonzolon is), valamint a 718 Boxster T és 718 Cayman T logók, utóbbiak az ajtóküszöbökön is megtalálhatók.
A 911 T-hez hasonlóan a Porsche Communication Management (PCM) infotainment rendszer Porsche nyelven nincs jelen, bár felár ellenében beépíthető.
Kívülről a 20 colos titánszürke kerekek és a 20 mm-rel kisebb hasmagasság mellett az új 718 Boxster T és 718 Cayman T achátszürke tükörborítása, a 718 Boxster T és 718 logója is megkülönböztethető. ajtók, és a dupla központi kipufogó fekete.
teljesítmény
A 2.0-s boxer turbó 300 lóerővel és 380 Nm nyomatékkal nem különbözik a többi 718-tól – most részecskeszűrővel –, nem meglepő, hogy az előnyök nem változnak , annak ellenére, hogy a 718 T 1350 kg-os (DIN, manuális váltóval szerelt változata) némileg felülmúlja a normál 718-as 1335 kg-át.
Ezek nagyon jó színvonalúak, hiszen 5,1-től 100 km/h-ig láthatjuk kézi sebességváltóval, vagy 4,7-et PDK-val szerelve Sport Plus módban (a Sporthoz tartozó négy vezetési mód egyike). Chrono csomag), végsebessége pedig 275 km/h.
A vezetéssel kapcsolatban továbbra is a 718 Boxster T és 718 Cayman T dinamikus sebességváltó-rögzítéssel rendelkezik , vagy PADM, amely minimalizálja a vibrációt a motor és a sebességváltó területén, optimalizálja a dinamikus viselkedést, pontosabbá és stabilabbá teszi azt a sávváltáskor vagy gyors kanyarokban előforduló tömegátadások során.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
Mennyibe kerül?
A Porsche 718 Boxster T és 718 Cayman T Portugáliában már áras és megrendelhető. A 718 Cayman T 78 135 eurótól, a 718 Boxster T 80 399 eurótól kezdődik . A Porsche szerint a felszereltséget figyelembe véve az új 718 T vásárlói 5-10% közötti előnyt élveznek a hasonló felszereltségű belépő szintű modellekhez képest.
