Ez a nagy svéd limuzin jelenleg a svéd gyártó kínálatának csúcsa, vetekedve az „egyedi hármassal” – BMW 5-ös sorozat, Audi A6 és Mercedes-Benz E-osztály. belső égésű motor elektromos motorral. A név mindent elmond: Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid.
Természetes, hogy minden figyelmet a hajtócsoportja összpontosít, hiszen a szénhidrogének elektronokkal való egyesítése révén mindkét világból a legjobbat ígéri. Mindaz a teljesítmény, amit a 408 LE és 640 Nm kitalálhatja, gazdaságos használat mellett, köszönhetően annak a lehetőségnek, hogy kizárólag elektromos üzemmódban tud közlekedni.
A német riválisokkal ellentétben a motorháztető alatt nem találtunk V8-ast, még V6-ost sem. Minden Volvo S90 (és V90) csak 2,0 literes soros négyhengeres motorral rendelkezik. Az S90 T8 ennek a blokknak a legerősebb változatával van felszerelve, miközben jelentős terhelést jelent 320 lóerő – a piac egyik legerősebb négyhengereje – nemcsak a turbónak, hanem a kompresszornak is köszönhetően.
Kiegészül a hátsó tengelyen elhelyezett 87 lóerős villanymotorral, amely 9,2 kWh-s akkumulátorral működik, lehetővé téve a 45 km maximális elektromos autonómia , bár reálisan gondolva, Guilherme egy gondtalan autózásban nem bírt sokkal többet 35 km-nél.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az erő és az erő bővelkedik, még ha figyelembe vesszük a Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid hatalmas méreteit és tömegét (2,2 t). Ügyeljen az előnyökre, ahol ez elég 5,1 másodperc alatt eléri a 100 km/h-t és eléri a 250 km/h-s maximális sebességet (korlátozott) – Guilherme végül rájött, milyen könnyű elvonni a figyelmet az autópályán, és jóval a megengedett sebesség felett haladni.
Mi a helyzet a fogyasztásokkal?
Ha garantált a teljesítmény, mi lesz a gazdasággal? Minden konnektorról tölthető hibridet nagyon alacsony üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatokkal hirdetnek – 2,4-2,9 l/100 km és 54-66 g/km ennél az S90-nél –, de ez tényleg így van?
Amint az előre látható, amíg az akkumulátorokban van töltés, a Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid mozgásában a villanymotor tölti be a főszerepet, ami nagyon alacsony fogyasztást tesz lehetővé. De mi van akkor, ha kimerülnek az akkumulátoraink?
A kérdésre a választ meghagyom a videónak, ahol az S90 részletesebb megismerése mellett Guilherme tanári szerepét vállalva elmagyarázza – egy ötéves gyerek szintjén lévő rajz segítségével – mit tud tenni.különböző forgatókönyvek esetén megtörténhet. Hogy ne veszítsen:
Az R Design vonallal rendelkező Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid innen kapható 74 210 euró.