A Diogo által már Amszterdamban próbára tett Kauai Hybrid most megérkezik a nemzeti piacra, a Kauai „család” harmadik tagjaként csatlakozva a hőmotoros Kauaihoz és a 100%-ban elektromos változathoz, a Kauai Electrichez.
Az új Kauai Hybrid újdonságai közül kiemeljük a megújult infotainment rendszert 10,25” (opcionális) képernyővel (standard, 7”), valamint a Blue Link lehetőségét, amely lehetővé teszi a zárolást. egy alkalmazáson keresztül.
Ebben az új információs és szórakoztató rendszerben megtalálható az ECO-DAS (vagy ECO-Driving Assist System) is, egy olyan asszisztens, amely segít a lehető legtöbb üzemanyagot megtakarítani.
Mennyibe fog kerülni?
Az 1,56 kWh-s lítium-ion polimer akkumulátorral felszerelt Kauai Hybrid az 1,6 GDI-t 105 LE-vel és 147 Nm-rel 43,5 LE-s (32 kW) és 170 Nm-es villanymotorral kombinálja, így a végeredmény 141 LE és 265 Nm.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A sebességváltót hatfokozatú duplakuplungos sebességváltó hajtja, az erőt pedig az első kerekek továbbítják. Ami a teljesítményt illeti, a Kauai Hybrid 0 és 100 km/h közötti gyorsulást 11,2 s (11,6 s, ha a 18 hüvelykes kerekeket választjuk) alatt gyorsítja.
Ami a fogyasztást illeti, a Hyundai 3,9 l/100 km-es (18”-os kerekekkel 4,3 l/100 km-es fogyasztást jelent), ez továbbra is megfelel az NEDC ciklusnak. Már kapható a hazai piacon, a Kauai Hybrid 29 500 eurótól kezdődik , a szokásos hét év futásteljesítmény korlátlan garanciával.