Ha nekünk, portugáloknak különösen fontos volt a Volkswagen T-Roc bemutatása a Frankfurti Autószalonon – érthető okokból… akkor a többi SUV sem kevésbé az. Főleg, ha a kompakt SUV szegmensre gondolunk.
A kompakt SUV-k továbbra is piaci részesedést szereznek Európában, az első félévben az eladások 10%-kal nőttek, ami több mint kétszer olyan gyors, mint a piaci átlag.
Itt nem áll meg
A tendencia folytatódni fog, hiszen a szegmens nem szűnik meg új jelentkezők bevonásával, akiknek továbbra is a Renault Captur az abszolút vezető pozíciója.Frankfurtban egy maroknyi újdonságot mutattak be nyilvánosan: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic és a megújult Ford Ecosport. Megvan nekik, hogy megtámadják a piacvezető szerepet?
SEAT Arona
A spanyol márka példátlan javaslata az MQB A0 platform használatával – az Ibiza által. Testvéréhez képest hosszabb és magasabb, ami nagyobb belső méreteket jelent. Szintén Ibizáról lesz, hogy tolómotorokat és sebességváltókat fog kapni. Vagyis a kínálat része lesz az 1.0 TSI 95 és 115 LE-vel, az 1.5 TSI 150 LE-vel és az 1.6 TDI 95 és 115 LE-vel, amelyek változattól függően két sebességváltóhoz – egy kézi, ill. egy DSG (duplakuplungos) hatfokozatú.
A testreszabási lehetőségek az egyik legerősebb érve, és a jövő hónapban, októberben érkezik Portugáliába.
Hyundai Kauai
A Hyundai Kauai érkezése az ix20 végét jelenti – emlékszel rá? Nos… Ez határozottan óriási ugrás minden szempontból: technológia, minőség és dizájn tekintetében. A koreai márka teljes mértékben elkötelezett amellett elérje az első számú ázsiai márka helyet Európában.
Az új koreai javaslat egy új platformmal debütál, és azon kevesek egyike a szegmensben, amelyek engedélyezik az összkerékhajtást – igaz, csak az 1,7 lóerős 1,6 T-GDI-hez és a hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóhoz kapcsolódnak.
A kínálat alapját az 1.0 T-GDI motor 120 LE-vel, hatfokozatú kézi váltóval és elsőkerék-hajtással alkotja majd. Lesz dízel, de csak 2018-ban érkezik, és lesz 100%-ban elektromos változata is, amit már az évre tudni lehet. A SEAT Aronához hasonlóan októberben érkezik Portugáliába.
Citroën C3 Aircross
A márka azt akarja, hogy SUV-nak nevezzük, de talán ez felel meg a legjobban a crossover definíciónak – olyan érzés, mint az MPV és a SUV keveréke. Ez a C3 Picasso helyettesítője és az Opel Crossland X „unokatestvére”, mindkét modellel megosztva a platformot és a mechanikát. Kialakításával, erős azonosító elemeivel és kromatikus kombinációival tűnik ki.
1,2-es Puretech benzinnel lesz felszerelve, 82, 110 és 130 LE-s változatban; míg a Diesel opciót az 1.6 BlueHDI tölti be 100 és 120 LE-vel. Kézi váltója és hatfokozatú automata váltója lesz. Október is az a hónap, amikor hazánkba érkezik.
Kia Stonic
Azok, akik azt gondolták, hogy Stonic rokonságban áll Kauaival, tévedjen. A Kia Stonic és a Hyundai Kauai nem ugyanazon a platformon (a Hyundainál tovább fejlődött), ugyanazt a platformot használják, amelyet Rióból ismerünk. A csoport többi javaslatához hasonlóan erős érv szól a külső és belső testreszabás fejezetben .
A motorkínálat három opcióból áll: 1.0 T-GDI benzines 120 LE-vel, 1.25 MPI 84 LE-vel és 1.4 MPI 100 LE-vel, valamint dízel 1.6 literes és 110 LE-vel. Csak elsőkerék-hajtással lesz elérhető, és vagy ötfokozatú kézi váltót vagy hétfokozatú duplakuplungot kap. És képzeld csak? Október.
Ford Ecosport
Az Ecosport – a csoport egyetlen, nem abszolút újdonságnak számító modellje – eredeti, inkább a dél-amerikai és ázsiai piacra irányuló céljai miatt nem futott be könnyű karriert Európában. A Ford gyorsan enyhítette kompakt SUV-ja hiányosságait.
Most Frankfurtban a Ford felülről lefelé átvette a megújult Ecosportot, Európa középpontjában.
Megújult stílus, új motorok és felszereltség, több testreszabási lehetőség és egy sportosabb változat – az ST Line – az új Ecosport új érvei. Új 1,5 dízelmotort kapott 125 LE-vel, amely a 100 lóerős és az 1,0 Ecoboost 100, 125 és 140 lóerős Ecoboost mellett csatlakozik.
Hatsebességes kézi és automata váltó lesz elérhető, akárcsak az összkerékhajtás lehetősége. A csoport többi modelljével ellentétben a Ford Ecosport nem érkezik meg októberben Portugáliába, és várhatóan az év végére érkezik. Képes leszel végre bosszút állni?