Tavascan Extrém és Koncepció. Felkészülés a CUPRA Tavascan 2024-es érkezésére

Anonim

A CUPRA Tavascan Extrém és Koncepció a Müncheni Autószalonon mutatták be, és nem más, mint az e-CUPRA ABT XE1 újraértelmezése, a spanyol márka az Extreme E-re, a villamosok sajátos terepversenyére tett fogadás, kicsit a Formula E képében.

Az újratervezés és a Tavascan név választása közelebb teszi ezt a versenyprototípust a jövőbeli Tavascanhoz. A Born után ez lesz a spanyol márka második villamosa, amely piacra kerül, bár 2024-ig kell rá várni.

Nem is olyan régen Barcelonába mentünk, hogy találkozzunk és „kitartsunk” – és hamarosan Jutta Kleinschmidt versenyzővel, „csak” az első és egyetlen nővel, aki valaha megnyerte a Dakart – ezen a terepversenyen. előző iteráció, egy videó, amelyet megtekinthetnek vagy áttekinthetnek:

A már ismert modellhez képest az új Tavascan Extreme E Concept eleje és hátulja tűnik ki a legjobban, mivel új, három háromszögből álló csoportokból álló LED-es elülső fényjelzést kapott. Egy megoldás, amit először láttunk UrbanRebel , és ez a következő CUPRA-t ígéri.

Továbbra is az új világító szignatúrán 3D nyomtatási technológiával készült a keret, amelybe a három LED-háromszög illeszkedik.

CUPRA Tavascan Extreme E

Az additív gyártás, ismertebb nevén a 3D nyomtatás alkalmazása gyorsabbá teszi a szükséges változtatások elvégzését – csak nyomtatni kell... –, mint baleset vagy a világítási helyzet módosítása esetén.

Amellett, hogy elektromos, a fenntarthatóság témája az anyagokban is kifejeződik, amelyekből készült. A karosszéria zöme vászon alapú szálakból készül – a Porsche által a szintén Münchenben bemutatott Mission R-nél alkalmazott megoldással azonos megoldással – a népszerűbb szénszál helyett, így csökkentve a környezetterhelést.

CUPRA Tavascan Extreme E

Az elektromos és versenypályás terepjáró 54 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, amelyet az utastér mögött helyeztek el, szándékosan a tömegelosztás érdekében, nagyobb hangsúlyt fektetve a hátsó tengelyre.

A CUPRA 4,0 másodpercet hirdet 0-nál 100 km/h-nál a Tavascan Extreme E Concept esetében, és amikor e-CUPRA ABT XE1 néven ismerjük, 550 LE-t és 920 Nm-t hirdetett.

CUPRA Tavascan Extreme E

Most már csak látni kell őt az Extreme E sorozaton.

Olvass tovább