A SEAT felújította az Aronát, és teljesen új belső teret adott neki.

Anonim

2017-es indulása óta a SEAT Arona több mint 350 000 példányban kelt el, így gyorsan a spanyol márka egyik legfontosabb modelljévé nőtte ki magát.

Most, négy évvel később, éppen átesett a szokásos közép-életciklus-frissítésen, és számos új funkcióval rendelkezik, hogy folytathassa sikertörténetét.

Az esztétikai változások léteznek, de korántsem radikálisak, a SEAT szinte minden erőfeszítését a belső térre összpontosítja.

SEAT Arona FR
Az FR változat ismét a legsportosabb ajánlat a sorozatban.

Ez gyakorlatilag vadonatúj, és jobb ergonómiával, több csatlakoztathatósággal, nagyobb képernyőkkel és mindenekelőtt jobb minőséggel rendelkezik – ugyanezt a beavatkozást az Ibizán is elvégezték, amelyet ezzel az Aronával egy időben mutattak be. Így igazodik a Martorell márka kínálatának többi részéhez, amely nemrégiben újította meg az Ateca és Tarraco SUV-okat, és piacra dobta a Leon új generációját.

A külső kép megváltozott… keveset

Kívülről leginkább az új első lökhárító és az áthelyezett ködlámpák (opcionális) tűnik ki. Magasabb helyzetben helyezkednek el és kör alakúak. Csak mi gondoljuk, hogy a CUPRA Formentor's ihlette őket?

A fényszórók immár LED technológiával – opcionális Full LED-del – vannak felszerelve, és az új hűtőrácskal együtt hozzájárulnak ahhoz, hogy a B-SUV egyedi vizuális identitást alkosson, amely robusztusabb arculatra törekszik, különösen az új felszereltségi szinten, az Xperience. , ami minden terep attribútumait kikényszeríti.

SEAT Arona Xperience
Az Xperience felszereltségi szintje megerősíti ennek a B-SUV-nak a terepjáró tulajdonságait. A robusztusabb lökhárító-védelem jó példa erre.

Mögötte egy új légterelő és egy új légbefúvó bemutatása, valamint a modell neve kézzel írt domborművel, amely részletet már láthattunk a spanyol márka legújabb modelljeinél.

A megújult Arona külső dizájnja három új, 17” és 18” közötti kerékdizájnnal, valamint a 10 színpalettával egészül ki, amely három abszolút elsőséget tartalmaz: terepszínű zöld, aszfaltkék és zafírkék. Ezen túlmenően a tetőhöz három különböző tónus is hozzáadható (Black Midnight, Grey Magnetic és az új White Candy), ami lehetővé teszi, hogy minden Aronát ízlésünk szerint alakíthassunk.

SEAT Arona FR
Az FR változat nem rendelkezik az új, lekerekített ködlámpákkal.

Összesen négy felszereltségi szint lesz elérhető az új SEAT Aronához: Reference, Style, Xperience (az Xcellence helyére lép) és FR.

forradalom a vidéken

Az Ateca belseje már kezdett megmutatkozni a korában, és a SEAT felismerte ezt, és korrigálta ezt a helyzetet a kisebb SUV felújítása során. Az eredmény egy teljes forradalom a belső térben, amely szinte minden szinten javult.

SEAT Arona FR
A belső teret teljesen újratervezték, és jobban illeszkedik, új felületeket és nagyobb képernyőket kínál.

Ennek az utastérnek az egyik legkiemelkedőbb eleme az új infotainment rendszer, amely egy 8,25 hüvelykes (vagy opcionálisan 9,2 hüvelykes) képernyővel rendelkezik központi helyen. Ezt a panelt magasabb pozícióba helyezték (ami javítja az ergonómiát, a biztonságot és a könnyebb használatot), és a 10,25 hüvelykes digitális pilótafülkével párosul a teljesen digitális belső tér érdekében.

SEAT Arona ülések

Az Xperience level részleteket ad Aran zöld színben.

A Full Link rendszeren keresztül az Android Auto és az Apple CarPlay rendszereken keresztül vezeték nélkül is integrálható az okostelefon az infotainment rendszerrel. Online szolgáltatások (forgalmi információk, parkolás, szervizek vagy internetes rádió) és SEAT CONNECT szolgáltatások is elérhetők.

A SEAT azt állítja, hogy az összeszerelést és a felületkezelést illetően is történtek fejlesztések a kiváló minőség érdekében. Ezt tükrözi a Nappa új multifunkciós kormánya (az Xperience és FR alapfelszereltsége), valamint az új műszerfal. A LED-lámpákkal körülvett szellőzőrácsok is újak.

Első SEAT Arona

A lekerekített ködlámpák az Arona egyik nagy esztétikai újdonságai.

nagyobb biztonság

A megújult SEAT Arona a vezetést segítő rendszerek kínálatát is megerősítette, és amellett, hogy továbbra is a fáradtságfelismerőre, a Front Assistre és az adaptív tempomatra támaszkodik, mostantól olyan utazási asszisztenst is kínál, amely bármilyen sebesség mellett félautonóm vezetést biztosít, így biztosítva, hogy a jármű időben tartja a sebességet a forgalommal, a sávasszisztenssel (a járművet a sáv közepén tartja) és a közlekedési tábla felismeréssel.

Ezen kívül van egy új oldalsó asszisztens, amely lehetővé teszi a biztonságos sávváltást, egy rendszer a látási holttér megfigyelésére 70 méterig, a távolsági fény asszisztens és a Park Assist.

SEAT Arona Xperience
Három új felnidizájn létezik, amelyek 17”-től 18”-ig terjedhetnek.

És a motorok?

Az új SEAT Arona négy benzines blokkkal (EcoTSI), 95 és 150 LE közötti teljesítménnyel, valamint 90 lóerős CNG (Compressed Natural Gas) egységgel kapható. Minden benzinmotor turbó- és közvetlen befecskendezési technológiával rendelkezik:
  • 1.0 EcoTSI – 95 LE és 175 Nm; 5 sebességes kézi doboz;
  • 1.0 EcoTSI – 110 LE és 200 Nm; 6 sebességes kézi sebességváltó;
  • 1.0 EcoTSI – 110 LE és 200 Nm; 7 sebességes DSG (duplakuplung);
  • 1.5 EcoTSI – 150 LE és 250 Nm; 7 sebességes DSG (duplakuplung);
  • 1.0 TGI – 90 LE és 160 Nm; 6 sebességes kézi doboz.

Az Arona egyetlen hibrid mechanikájú változatára sem vonatkozik, sem hagyományos hibridre, sem plug-inre, nem is beszélve a kizárólag elektromos változatról. A kis spanyol SUV villamosított változatai várhatóan csak a következő generációban érkeznek meg.

Mikor érkezik?

Az új SEAT Arona jövő nyáron érkezik a portugál kereskedőkhöz, de a SEAT egyelőre nem árult el semmilyen információt az árakról.

Olvass tovább