Kicsi, de nagy a szegmenshez Mitsubishi Space Star A 2012-es „távoli” évben indult, 2016-ban nagy felújításon esett át. 2020-ra új felújítást kap, az eddigi legnagyobbat – az A pillértől kezdve minden új.
A Space Star immár jobban beépül a Mitsubishi sorozat többi részébe, ugyanazt a „családi levegőt” alkalmazva, azaz megkapja a három gyémánt márka többi modelljének arculatát jellemző Dynamic Shieldet. Az újdonságok között szerepel még a LED-es fényszórók, valamint a hátsó optika L betűjével új fényjelzés.
A külső kiegészítésként új hátsó lökhárítót kapott, a kerekek pedig új kialakításúak – a portugál piacon csak 15 hüvelykes.
Belül a változtatások az új burkolatokra korlátozódnak, és az ülések (egyes területeken bőrborítással) is új szabványokat kapnak.
Több vezetői segítség
A hír nem csak „stílus”. A megújult Mitsubishi Space Star megerősítette a biztonsági felszerelések listáját, különösen a vezetőtámogatók (ADAS) listáját. Most már autonóm vészfékezéssel, gyalogosészleléssel, sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel, automatikus magasítással és hátsó kamerával rendelkezik – figyelje meg ennek az elemnek az átlagon felüli minőségét.View this post on Instagram
A motorháztető alatt mindegy
A többinél a Mitsubishi Space Star-ból ismert hardver kerül át a megújult modellre. Az egyetlen motor Portugáliában továbbra is a háromhengeres, 1,2 MIVEC 80 LE - más piacokon van 1,0 LE 71 LE -, és akár ötfokozatú kézi sebességváltóhoz, akár folyamatos variációs sebességváltóhoz, más néven CVT-hez köthető. .
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A keréknél
Az első dinamikus kapcsolatfelvétel a Space Star-szal Franciaországban, pontosabban a Párizstól alig 50 km-re lévő L’Isle-Adam kisváros környékén történt. A kiválasztott útvonal lényegében másodlagos utakon - és messze nem tökéletes emeleteken - vezetett, kis falvakon keresztezett szűk utcákkal és rosszul látható kereszteződésekkel.
Maga a vezetési élmény egy könnyen vezethető – kiváló manőverezőképesség, mindössze 4,6 méteres fordulási átmérő – és a kényelem felé orientált autót mutatott be. A felfüggesztés lágy, jól kezeli a legtöbb szabálytalanságot, de lehetővé teszi a karosszéria markánsabb vágását a sietősebb vezetés során.
Rossz a vezetési pozíció, ami mindig túl magas, és a kormánykerék mélységállításának hiánya. Az ülések kényelmesnek bizonyultak, bár nem nyújtottak sok támogatást. Azonban fűtöttek, ami szokatlan a szegmensben.
1.2 A MIVEC szándékosnak és jó partnernek bizonyult a Space Star számára. Nagyon jól kihasználja a versenytársak ezreinél nagyobb kapacitását és a Space Star alacsony súlyát – mindössze 875 kg (sofőr nélkül), az egyik legkönnyebb, ha nem a legkönnyebb a szegmensben –, ami lehetővé teszi a gyors vezetést, bármit is. kézi sebességváltóval vagy CVT-vel. Ez azonban nem a legkifinomultabb vagy legcsendesebb egység a szegmensben, különösen a magasabb rendszerekben.
Az ötfokozatú kézi váltó precíz q.s., bár egy rövidebb löket is kívánatos lenne, de ami elbizonytalanít, az a kuplungpedál, amely úgy tűnik, alig vagy egyáltalán nem nyújt ellenállást. A CVT, hát… ez egy CVT. Ne élj vissza a gázpedállal, és még a kifinomultság érdekes szintjét is feltárja, ideális a gondtalan városi vezetéshez, de ha a teljes 80 LE-re van szükséged, akkor a motor hallatni fog… nagyon.
A Mitsubishi Space Star alacsony üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást ígér – 5,4 l/100 km és 121 g/km CO2. Tekintettel arra, hogy a modellek ezekben az első dinamikus érintkezésekben kissé szabálytalan vezetésnek vannak kitéve, nem mindig lehet ellenőrizni a márkák nyilatkozatait. A fedélzeti számítógép a kézikönyv esetében így is 6,1 l/100 km-t regisztrált az indulás után.
Mikor érkezik meg és mennyibe kerül?
A megújult Mitsubishi Space Star a tervek szerint 2020 márciusában érkezik, és a mai napig csak egy motor- és felszereltségi szinttel lesz elérhető – a legmagasabb, ami teljesen komplett, és többek között automatikus klímaberendezést, kulcsnélküli rendszert tartalmaz. és MGN infotainment rendszer (az Apple CarPlay és az Android Auto része).
A lehetőségek lényegében a sebességváltó – manuális vagy CVT – és… a karosszéria színén múlik.
A Mitsubishi még nem határozott meg az új Space Star árait, csak annyit említ, hogy a jelenlegihez képest 3,5 százalék körüli növekedés várható. Ne feledje, hogy a jelenlegi 14 600 euróba kerül (kézi dobozban) – az emeléssel 15 100 euró körüli árral kell számolni.