Első ránézésre éppen az a közös az új Ford Mustang Mach-E és a Ford Transit között, hogy mindkét modell az amerikai óriás portfóliójába tartozik. Van azonban még valami, ami összeköti őket.
Az Automotive News Europe szerint mind a Mustang Mach-E, mind a Ford Transit, pontosabban a zászlóshajó-reklám jövőbeli elektromos változata (2021-ben érkezik), osztozni fog… az akkumulátorokon!
Ez így van, a Ford legfejlettebb modellje, amely a legközvetlenebb riválisa lesz a jövőbeli Tesla Model Y-nek, megosztja az akkumulátorokat a haszongépjárművek világának egyik legnagyobb ikonjának elektromos változatával, mindezt a gazdaságosság nevében. skála .
ossza meg a mentéshez
Annak ellenére, hogy arra készül, hogy belépjen egy olyan szegmensbe, amely tékozló pénzt veszít, A Ford meg van győződve arról, hogy minden eladott Mustang Mach-E egységgel nyereséget termel . Ez a bizalom a Ford szerint az akkumulátorok árának szabályozásán alapul.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A Ford szerint az a tény, hogy a Mustang Mach-E és a jövőbeni elektromos Transit osztoznak az akkumulátorokon lehetővé teszi, hogy a gyár, ahol ezeket gyártják, mindig maximális kapacitással dolgozzon, így segítve az akkumulátorok költségének ellenőrzését.
A megerősítést Lisa Drake, a Ford erőátviteli és beszerzési műveletekért felelős alelnöke adta meg, aki a 2020-as CES margójára kijelentette: „Ha egy akkumulátorgyártó sor maximális kapacitással dolgozik, alacsonyabb árakat lehet elérni”.
Ennek a stratégiának köszönhetően az LG lengyelországi gyára, ahol az akkumulátorokat gyártják, a hét 24 órájában, a hét minden napján, kizárólag a Fordnak szentelt gyártósorral fog működni.