El sem tudod képzelni, mi az üzemanyaga Károly herceg Aston Martinjának

Anonim

Mindannyian hallottuk már a „ne igyál, ha vezetsz” szlogent. Arra azonban semmi sem utal, hogy nem tehetünk alkoholos italt az autóbetétünkbe. Úgy tűnik, ez volt Károly angol herceg érvelése, amikor úgy döntött, hogy megtéríti az övét Aston Martin DB6 kormánykerék hogy fehérborból készült üzemanyaggal működjön.

Az Európai Unió nagyon szigorú határokat szab a bortermelésre, és a többlettermelést nem lehet a lakosságnak eladni, újra felhasználható bioüzemanyag előállítására. Ettől kezdve a brit trónörökös (aki jól ismert környezetvédő) úgy döntött, hogy átalakítja Aston Martinját, hogy ezeket a bioüzemanyagokat fogyaszthassa, idő kérdése volt.

Ezért Károly herceg úgy döntött, hogy meggyőzi az Aston Martin mérnökeit az átalakításról. Eleinte nem fogadták ezeket, mondván, hogy az átalakítás tönkreteszi a motort. A királyi kitartás azonban akkora volt (még azzal is fenyegetőzött, hogy abbahagyja az autó vezetését), hogy az ottani mérnökök nekiláttak az átalakításnak.

Aston Martin DB6 kormánykerék

Egy Aston Martin DB6 Volante ami borral megy?!

Így az átalakítás után a brit királyi Aston Martin bort kezdett fogyasztani benzin helyett. Nos, ez nem 100%-os bor, hanem benzin, fehérbor és tejsavó keverékéből készült bioetanol (E85). A kezdeti visszafogottság ellenére az Aston Martin mérnökei végül elismerték, hogy a motor nemcsak jobban járt az új üzemanyaggal, hanem nagyobb teljesítményt is adott.

Iratkozzon fel hírlevelünkre itt

Nem ez az első alkalom, hogy Károly herceg ragaszkodik ahhoz, hogy a brit királyi család járműveit alternatív üzemanyagokra állítsák át. Miután az autópark nagy részét átalakították, hogy biodízelt használhassanak, a trónörökös legutóbbi átalakítása arra késztette a királyi család konvoját, hogy a dízelről a használt sütőolajra váltson.

Aston Martin DB6 kormánykerék
Ez az a soros hathengeres motor, amely Charles herceg Aston Martin DB6 kormánykerekét hajtja. Eredetileg 286 LE-t és 400 Nm forgatónyomatékot írt le, majd kiderül, mennyit terhel az új üzemanyag fogyasztásakor.

Olvass tovább