Szerinted a Lego Technic darabokban rejlő potenciál kimerül az üzletekben megvásárolható konstrukciókban? Természetesen nem. Csak arról van szó, hogy ha tudjuk, mit csinálunk, ezzel a játékkal szinte bármit megtehetünk, még a hibridautó-rendszer prototípusait is… igazi.
A megoldás furcsának tűnhet, de a Renault így értette meg, hogyan alkalmazhatja a Forma-1-es csapata által ihletett hibrid technológiát sorozatgyártású modelljein.
Ezt Nicolas Fremau, a francia márka E-Tech hibrid architektúrájáért felelős mérnök mondja, aki kis műanyag alkatrészekben találta meg problémájára a megoldást.
Nicolas Fremau, a Renault E-Tech rendszeréért felelős mérnökAmikor megláttam a fiamat Lego Technic darabokkal játszani, azt hittem, ez nem áll messze attól, amit csinálni szeretnék. Ezért megvettem az összes alkatrészt, amire szükségem volt, hogy az összeállítás összes eleme meglegyen.
Az első prototípus megépítése 20 órát vett igénybe, és Fremau felfedezett néhány elméletileg validált gyengeséget a modellben.
De ha ez nem lepte meg Fremaut, a főnökök így válaszoltak a modellre: "Ha ezt meg tudjuk tenni Legóban, akkor menni fog." És működött…
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben kortyolgatja a kávét, vagy gyűjti a bátorságát a nap indításához, naprakész legyen az autóipar érdekes tényeivel, történelmi tényeivel és releváns videóival. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.