A Skoda kínálatában a Rapid és a Fabia között egy sui generis modell található. Az a modell, amely se nem kisteherautó, se nem ferdehátú, „spaceback”. Nézze meg a Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI-t.
Amikor a márkák megkeresnek minket, hogy teszteljék autóikat, vannak olyan modellek, amelyek némi izgalmat okoznak bennünk, mások pedig nem. A Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI a „nem igazán” sok közé tartozik.
„A Skoda Rapid Spacebacken minden nagyon Egyszerűen nagyszerű », akárcsak a márka szlogenje”
Egy hétig a Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI volt a mindennapi útitársam. A testformát nem szerettem, de így is sokkal kellemesebb a szemnek, mint a három kötetes változat. Nem kisteherautó és nem is ferdehátú, hanem a márka szerint spaceback.
A Skoda nem akart túl drámai vonalakat a Spacebackhez, inkább az alacsony profilú, szolid megjelenést részesítette előnyben. Ezzel a kevésbé merész kialakítással a márka azt reméli, hogy a modell nem öregszik olyan gyorsan. Valójában ez a választás azok számára, akik ritkán cserélik autójukat.
Úgy tűnik, minden egy örökkévalóságig tart. De felejtsd el a testreszabható belső tereket vagy az eredetiség ultramodern nyomait, amelyeket más márkák kínálnak nekünk. A Skoda Rapid Spacebacknél minden nagyon „egyszerűen okos”, ahogy a márka szlogenje is hirdeti.
A vonalak szigorúak, az anyagok jó minőségűek (néhány lyuk a pólus alatt), az összeszerelés pedig szigorú. A tárolóhelyek mindenütt megjelennek, és a berendezés ragaszkodik a lényeghez. A csomagtartó űrtartalma elképesztő, 415 liter, a belső tér pedig tágasabb, mint gondolná. Egyszerűen okos emlékszel?
Ahogy korábban is mondtam, ennek a Spacebacknek a felszerelése nem a kütyük összeállítása, de bőven elég: automata klíma; hátsó parkoló érzékelők; ködlámpa; állítható magasságú ülések; 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák; elektromos ablakok; rádió CD, MP3 és AUX bemenettel; hat légzsák; ABS; ESP; riasztás; és tükrök elektromos szabályozással.
A lehetőségek listáján továbbra is a racionalitás uralkodik. Ne számítsunk arra, hogy sávelhagyásra figyelmeztető rendszert vagy más hasonló rendszert találunk, legfeljebb 17 colos kerekeket (182 euró) és fémfényezést (360 euró) találhat. A többi lehetőség csupán részletek. Megint egyszerűen okos…
Ami a motort illeti, ismét egy régi ismerősünkre bukkanunk: a Volkswagen csoport 1,6-os TDI-je 105 LE-s. Bevált egység, amely nagyon kényelmesen érzi magát ebben a Skoda Rapid Spacebackben. Az évek óta szolgálatban lévő motor további garanciát jelenthet az ügyfél számára a hosszú élettartamra. Nem sprinter, de keveset fogyaszt (átlagosan 5,2 liter 100 km-re sikerült gond nélkül), és mindenféle felhasználásra elég erős.
"Röviden: ez a Skoda Rapid Spaceback egy jó négykerekű katonaság"
Ami a kezelhetőséget illeti, a felfüggesztések a kényelmet részesítik előnyben, a Skoda Rapid Spaceback viselkedése azonban megfelelő. Amikor azt mondom, hogy helyes, kiszámíthatóra és biztonságosra gondolok. Így például ne számítsanak rá, ha Serra dos Candeeirosban eltöltenek egy vidám délutánt.
A Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI a racionalitás megtestesítője négy keréken. Egy olyan modell, ami semmiképpen sem rossz, de nem is tündököl semmilyen területen. Egy autó, amely nem azért készült, hogy megnyerje a rajongók légióját, hanem hogy tulajdonosa hűséges szolgája legyen anélkül, hogy hosszú éveken át komolyabb problémákat, hullámokat vagy megdöbbenést okozna.
Röviden, ez a Skoda Rapid Spaceback amolyan jó négykerekű katonaság. És bevallom, hogy végül jobban megkedveltem, mint vártam.
Fényképezés: Diogo Teixeira
| MOTOR | 4 hengeres |
| HENGER | 1598 cc |
| FOLYÓ | Manuális 5 sebesség |
| VONTATÁS | Előre |
| SÚLY | 1320 kg. |
| ERŐ | 105 LE / 4400 rpm |
| BINÁRIS | 250 NM / 1500 ford./perc |
| 0-100 KM/H | 10,3 mp |
| SEBESSÉG MAXIMÁLIS | 190 km/h |
| FOGYASZTÁS (kombinált) | 3,9 l/100 km (márkaadatok) |
| ÁR | 23 084 € |