Körülbelül két hónappal azután, hogy bemutattuk az első képeket a BMW i4-ről, a német gyártó új, 100%-ban elektromos limuzinjáról, az első kép megjelent a BMW of Bakersfield (a BMW hivatalos forgalmazója a kaliforniai Kern megyében) Instagram-fiókján. BMW i4 M50 , amelyik a BMW M által kifejlesztett első elektromos lesz.
Az egyetlen kép – időközben eltávolítva – egy kék i4-et mutat, de sportosabbnak tűnik a többi i4-hez képest. Mégpedig a teljesen fekete duplavese kis „M” betűvel, valamint a Sanghaji Autószalonon bemutatott M Sport lökhárítói és felnik.
A BMW M már megerősítette az elektromos limuzin M Performance változatának kifejlesztését. Ne feledje, hogy ez nem egy M3/M4-hez hasonlítható modell, de egy lépéssel lejjebb marad, ahol olyan modellek találhatók, mint az M340i/M440i – innen ered az M50 elnevezés, és nem az i4M vagy az iM4.
De ha ez nem is egy „tiszta” M, akkor sem ígér gyengébb teljesítményt. És ez lesz a legkisebb probléma a müncheni márkánál, hiszen ennek a „szuperelektromosnak” a teljesítménye körülbelül 380 kW, valami 517 LE, a nyomatéka pedig 800 Nm. nehéz jó teljesítményeket „kihozni” ebből az i4 M50-ből, amelynek legnagyobb kihívása a tömegével kapcsolatos, amely várhatóan meghaladja az új BMW M4 1800 kg-át.
Egy másik kihívás ennek az M-nek a hangzásával kapcsolatos, amely a megszokottól eltérően nem hagyományos hathengeres soros vagy V8-asból származik, hiszen elektromos. A „probléma” megoldására a BMW felbérelte a jól ismert zeneszerzőt, egy német Hans Zimmert, aki olyan filmek hangsávját „aláírta”, mint a „Gladiátor” vagy a „Karib-tenger kalózai”.
A modell körül még kevés a részlet, de azt tudni lehet, hogy összkerékhajtással – ami az xDrive jelöléssel kell kiegészíteni a nevet – és átdolgozott aerodinamikával, ami a lökhárítókban is érezhető lesz, markánsabb rögzítésekkel, ill. a hátsó légterelő.
Az új BMW i4 M50 várhatóan még idén, a „hagyományos” BWW i4 piacra érkezését követően kerül piacra.