Nem volt könnyű, de megtörtént. Az Opel Classicnak – a német márka klasszikus részlegének, amely ma a PSA csoporthoz tartozik – sikerült megtalálnia a kevesek egyikét Opel Corsa GT első generációs jó állapotban. Hol? Portugáliában.
A német gyártó hazánkba érkezett – azon piacok egyikére, ahol a modell a legsikeresebb volt –, és a keresés kifizetődött.
Az évtizedekig egy portói garázsban felejtett Opel Classic megtalálta az Opel Corsa GT (Corsa A) egy példányát.
Korai nyugdíjazása a kis német sportautónak, távol a tengelykapcsolóktól és a „sebességszomjtól” a fiataloktól, akik a 80-as és 90-es években a Corsa GT-hez hasonló kis sportautókat tették kapuvá a „teljesítmény világába”.
Ennek a (ma már ritka) Opel Corsa GT-nek a története
Az „Invicta” városában talált példányt eredetileg Spanyolországban regisztrálták, és csaknem egy garázsban felejtették Porto belvárosában. Innen indultak el az Opel Classic elemei Frankfurtba, a kis Corsa GT pedig a saját „lábával” haladt az úton.
A karburátoros motorral, 1,3 literes lökettérfogattal, 70 LE-vel és ötfokozatú kézi sebességváltóval a Corsa GT volt a Corsa SR utódja. A hozzáadott erő, a diszkrét légterelők, a könnyűfém keréktárcsák és a sportülések ellenállhatatlanná tették ezt a modellt azok szemében, akik egy kisméretű haszonjárműre vágynak.
A Corsa GT valójában sok fiatal „sportága” volt, egészen az erősebb GSi változat 1988-as megjelenéséig.
Utazás Frankfurtba zökkenőmentesen
Az Opel Classic szerint a kis Opel Corsa GT „nagyon kényelmesen érezte magát a forgalomban, erőfeszítés nélkül, és még a simasága miatt is meglepő volt” azon az úton, amely Porto városát Frankfurt városával kötötte össze, összesen 2700 km-en.
A benzinfogyasztás megfelelt az akkoriban hirdetettnek, ritkán haladta meg a hat litert 100 kilométerenként. A Corsa GT mindössze 750 kg-os tömege akkoriban értékes szövetségesnek számított, mindössze 10,7 kg/LE tömeg/teljesítmény arányt tesz lehetővé.
Számok, amelyeket a modern idők fényében keveset ismerhet, de amelyek akkoriban sok európai fiatal örömét okozták.
Az Opel központjába érkezéskor az Opel Classic csapat lelke magas volt. 2700 km maradt le, ami nem ijesztette meg 32 évét. Az Opel Classic szerint ez az egész utazás minden javítás nélkül megtörtént.
Opel Corsa GT. A portói nyugdíjastól a frankfurti sztárig
A helyreállítási munkálatok megkezdése előtt a következő Frankfurti Autószalonon – ahol a Razão Automóvel is jelen lesz – a Corsa GT átment a TÜV-n a kötelező átvizsgáláson és a német lajstromozás kijelölésén.
Egyszer az Opel Classic műhelyben átvizsgálták. A gondos szem felfedez néhány hiányosságot, például nyomokat a tetőn, nem eredeti logókat, karcos üveget és túlzottan karcos kárpitokat.
Tekintse meg a helyreállítási képgalériát:
Az Opel Classic technikusai ekkor döntöttek úgy, hogy az egész autót szétszedik, hogy biztosítsák a teljes helyreállítást, és hibátlanul újra napvilágra kerüljön a Corsa GT.
Az új fényezéssel a karosszéria a megfelelő GT logókat kapta – a matricák nem a megfelelőek voltak. Aztán jöttek az eredeti kerekek, új üvegek és ablakok, időnyomok nélkül.
A Portugáliában vásárolt Corsa GT most készen áll a második életére, amely stílusosan indul a 2019-es Frankfurti Autószalonon, szeptember 12-én, ahol csatlakozik az új Opel Corsához (F generáció).
Szerinted az új mellett van?
