Hosszas várakozás után megérkezett a hazai piacra a Mercedes-Benz GLE 350de és GLE 350de Coupé plug-in hibrid változata.
Ha esztétikailag kevés a különbség a többi GLE-hez és GLE Coupéhoz képest, akkor a motorháztető alatt nem történik meg ugyanez.
Ott egy négyhengeres, 2,0 literes, 194 LE-s és 400 Nm-es dízelmotort találunk, amelyhez 100 kW (136 LE) és 440 Nm-es villanymotor társul. A végeredmény 320 LE és 700 Nm együttes teljesítmény.
A különbség a többi, ugyanazt a hajtásláncot használó Mercedes-Benz konnektoros hibridhez képest az akkumulátor kapacitásában rejlik, amely most sokkal nagyobb. Ez most 31,2 kWh kapacitással rendelkezik, ami akár 106 km-es autonómiát tesz lehetővé 100%-ban elektromos üzemmódban (még mindig az NEDC ciklusnak megfelelően) — az elektromos hatótávnak közel 100 km-nek kell lennie WLTP üzemmódban, ami csaknem megduplázódik a márka többi javaslatához képest.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Mind a Mercedes-Benz GLE 350de, mind a GLE 350de Coupé 20 perc alatt 80%-ra tölthető egy gyorstöltő állomáson, míg a 100%-os töltés ugyanazon az állomáson 30 percet vesz igénybe.
Mennyibe fog kerülni?
Végül, ami az árakat illeti, a Mercedes-Benz GLE 350de 84 700 eurótól kezdődik, a GLE 350de Coupé 96 650 eurótól kapható.
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.