A 64 kWh-s akkumulátor és a hirdetett (WLTP ciklus szerint) 484 km-es hatótáv mellett nem sok okunk lehet panaszra a Hyundai Kauai Electric.
A dél-koreai márka mégis úgy döntött, hogy próbára teszi, és kideríti, mekkora a maximális autonómia, amelyet elektromos crossovere képes elérni. Az eredmény pedig rekord autonómia volt az elektromos autók számára.
Ebben a „hipermilling” kihívásban három Hyundai Kauai Electric szerepelt, és az igazság az, hogy ez mindegyiknek sikerült túllépnie az 1000 km-es határt . A legkevesebb távot az egy töltéssel megtett 1018,7 km tette meg, a következő 1024,1 km-t és a rekorder. 1026 km-t tett meg töltés nélkül.
Ez azt jelenti, hogy ezek a Kauai Electric elektromos fogyasztási rekordokat is felállítottak, 6,28, 6,25 és 6,24 kWh/100 km átlaggal, ami jóval alacsonyabb, mint a hivatalos 14,7 kWh/100 Km.
De hogyan és milyen feltételek mellett érték el ezeket a rekordokat? A következő sorokban ezt elmagyarázzuk Önnek.
(majdnem) laboratóriumi körülmények
A németországi Lausitzring pályán megrendezett kihívás három napig tartott, és három pilótacsapat vett részt, akik összesen 36 alkalommal váltották egymást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Bár a klíma használata nem tilos, egyik csapat sem használta. Ugyanúgy, ahogy egyik csapat sem használta az infotainment rendszert, amely a teljes kihívás alatt kikapcsolva maradt. A cél? Használja ki az összes rendelkezésre álló energiát a Kauai Electric mozgatására.
Ami a Hyundai elektromos modelljei által elért átlagsebességet illeti, ez 29 és 31 km/h között maradt a mintegy 35 órányi vezetés alatt. Csökkentett értékek, de amelyek a Hyundai szerint megfelelnek a városi forgalmi viszonyok között érvényes átlagsebességnek.
A sofőrcserék során megbeszélték egymás között a vezetési hatékonyságuk növelésének legjobb módját, „az utolsó cseppig kipréselve az akkumulátorokban tárolt összes energiát”. A sebességtartó automatika beállításaitól a verseny helyszínéül szolgáló német pálya meredek kanyarjainak leghatékonyabb megközelítéséig.
Jürgen Keller, a Hyundai Motor Deutchland ügyvezető igazgatója szerint „Ezzel a teszttel a Kauai Electric bemutatta potenciálját és hatékonyságát környezetbarát SUV-ként”, hozzátette: „ez bizonyítja, hogy alkalmas a mindennapi használatra, és megmutatja, hogy amikor elektromos járműveinkre vonatkozik, az autonómiával kapcsolatos szorongásnak a múlté kell lennie.”