A Volkswagen Touareg harmadik generációja közel áll az ismertséghez. A német márka március 23-ra jelentette be bemutatóját a kínai Pekingben.
Az előző két generáció összesen körülbelül egymillió darabot adott el, és elődeihez hasonlóan az új Touareg is a Volkswagennél a kínálat csúcsa lesz. A modell kezdeti kínai bemutatását az indokolja, hogy a SUV-eladások itt nőnek a legnagyobb mértékben, emellett természetesen a világ legnagyobb autópiaca.
A harmadik generáció a bemutatott vázlatot figyelembe véve a jelenlegi generációnál vésettebb, izmosabb és szögletesebb kialakítást mutat. Jobb, mint egy vázlat, ha tisztábban szeretné látni, mi lesz a jövő Volkswagen Touaregje, csak nézze meg a 2016-os T-Prime GTE koncepciót, amely nagy hűséggel várja az új modellt. .
A fedélzeti technológia kiemelkedik
Az új karosszéria az MLB Evo platformot rejti, ugyanazt, amit már az Audi Q7-en, a Porsche Cayenne-en vagy akár a Bentley Bentaygán is találunk.Bármilyen csúcsminőségű is, számítson a technológia bőséges jelenlétére. A márkanyilatkozat szerint kitűnik a jelenlétével a Innovision Cockpit — a szegmens egyik legnagyobb digitális panelje, amely egyben egy új infotainment rendszert is jelez. Nem áll meg a belső térnél, hiszen az új Volkswagen Touaregben pneumatikus felfüggesztés és négykerék-kormányzás is lesz.
Plug-in hibrid garantált jelenléttel
A motorokat illetően még mindig nincsenek végleges megerősítések. Ismeretes, hogy a T-Prime GTE koncepcióhoz hasonlóan lesz plug-in hibrid hajtáslánc is, a pletykák szerint a turbófeltöltéses négyhengeres hajtásláncok – benzines és dízelmotoros egyaránt. Valószínű, hogy a V6-os motorok olyan piacokat vesznek figyelembe, mint az észak-amerikai, de felejtsd el az olyan extravaganciákat, mint az első generációs V10 TDI.
A német csoport többi nagy SUV-jához hasonlóan a villamosítás kiterjed a 48 V-os elektromos rendszer bevezetésére is, amely lehetővé teszi olyan berendezések használatát, mint például az elektromos stabilizátorrudak.