Változás. Több mint egy szó, ez a mottója az új Hyundai Tucsonnak, amely modell a Hyundai szerint új minőségi és technológiai ugrást jelent a gyártó számára.
Egy első (nagyon rövid) kapcsolatfelvétel alkalmával ellenőrizhető volt, hogy a dél-koreai márka nem ragaszkodott-e a szándékaihoz: az új Hyundai Tucson hatékonyan közelítette meg a piac főbb referenciáit, sőt bizonyos szempontból felülmúlta azokat – ezt megfontoljuk. elmélyítsünk röviden egy hosszabb próbán.
A kompakt SUV-k szegmensébe beillesztve (a Qashqai, a Peugeot 3008 és a VW Tiguan közvetlen riválisa) az új Tucson robusztus és atletikus dizájnnal mutatkozik be, amely kiemeli a hatszögletű első hűtőrácsot és a szakadt fényszórókat, amelyek azonnal a Hyundai modelljére utalnak. új identitás.
Az utasteret tekintve a Hyundai Tucson kifinomultabban mutatkozik be, a mátrix filozófiája révén az eleganciát és az ergonómiát sokkal észrevehetőbben ötvözi, mint a Hyundai IX35-ben – amely modell mára megszűnt működni. Több hely a fedélzeten és a minőségi anyagok az új Tucson legfontosabb jellemzői.
Ami a motorokat illeti, a paletta egy 1,6-os GDI-motorból áll, 132 LE-s benzinnel és egy 1,7-es CRDi-ből 115 LE-vel és 280 Nm-es nyomatékkal. A Hyundai Tucson ígéri fogyasztás 4,6l és 6,3l/100km között , a dízel rész a leggazdaságosabb.
KAPCSOLÓDÓ: Hyundai i40 SW: a versenyképesség erősítése
A Nissan Qashqai, a Kia Sportage, a VW Tiguan, a Peaugeot 3008 és a Mazda CX-5 árai 25 800 eurótól kezdődnek az 1,6 GDI változatért és 28 000 eurótól az 1,7 CRDi motorért. Prémium felszereltségi szinten (1,7 CDRi) az árak 36 605 eurótól kezdődnek. Március 31-ig azonban a Hyundai kampányt tart erre a modellre, csökkentve a belépési árat: o Az 1,6 GDI 23 550 euró ez a 1,7 CRDi 26 550 euróért (Hyundai finanszírozáson keresztül).
Utolsó megjegyzés egy másik fontos érvhez, hogy az új Hyundai Tucson 1. osztályú autópályadíjjal, ha a Via Verde készülékkel párosítják. Júniusban érkezik a 140 lóerős 1,7 CRDi motor a hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóhoz (7DCT) társul.
