350 darabra korlátozva, a Honda NSX Type S más korlátozott gyártású modellek „útját” követte, és az első (Acura logóval ellátott) egységet elárverezték azzal a nemes céllal, hogy az eladásból befolyt összeget jótékony célokra fordítsák.
Így az NSX Type S első példányát lenyűgöző 1,1 millió dollárért (körülbelül 935 000 euróért) - az eredeti ár körülbelül 6,5-szereséért - árverezték el, és a vevő Rick Hendrick, a Hendrick Automotive Group vezérigazgatója volt.
Ha ez a név ismerősen cseng, az ok egyszerű. Az első NSX Type S mellett Rick Hendrick megvásárolta az első Chevrolet Corvette C8-at is; a 2019-es első Ford GT Heritage Edition, az első Chevrolet Camaro ZL1 1LE, sőt az első példány az… Acura NSX második generációjából!
még ritkább
Mintha a 350 egységre való korlátozás nem lenne elég, ez a példa – a VIN #001 alvázszámmal – egyike annak a 70-nek, amely megkapta a „Gothan Grey Matte Metallic” festéket.
Ehhez a festéshez csatlakozik az opcionális „Lightweight Package” is, amely 13 ezer dollárba (közel 11 ezer euróba kerül) szén-kerámia fékeket és számos szénszálas alkatrészt, például motorburkolatot és belső bevonatokat.
Exkluzivitása ellenére ezen az NSX Type S-en most néhány változtatást kell végrehajtani, hogy mindez pontosan megfeleljen új tulajdonosa ízlésének.
Ha emlékszünk arra, hogy az új NSX Type S ára az Egyesült Államokban (ahol kizárólag Acura néven árulják) 169 500 dollárnál, körülbelül 143 700 eurónál kezdődik, ez az 1,1 millió dollár túlzónak tűnhet.
Figyelembe véve azonban, hogy teljes egészében a jótékonyságnak szentelik majd, végül ezt az értéket „tisztességes árat” kellett találnunk.