Az új Renault Clio 2013 a sarkon van, és általában véve sokkal korszerűbb, sokkal kevésbé unalmas, valamint sportosabb és elegánsabb.
Ezek a tulajdonságok visszavetették a harcba már modern riválisaival, mint például a Ford Fiest, a Volkswagen Polo, a Citroën C3 vagy a vadonatúj Peugeot 208. Csak azt tudjuk, hogy a riválisok nem fognak nyugodni, így lesz ez 12 millió eladott példány után sem. 1990 óta a Clio továbbra is virágzik?
A motorválaszték egy „szerény” benzinmotorral kezdődik, 900 köbcentiméteres és 90 lóerős teljesítménnyel, majd az 1,5-ös dízelmotorral szintén 90 LE-vel és egy 1,2-es benzinessel 120 LE-vel kezdődik. De az egyetlen motor, amit nagyon várunk, az a LOL , amely fel lesz szerelve a 1.6 turbó motor képes megterhelni néhány fenomenális 200 LE teljesítmény.
Az új Clio a Fiat 500-hoz hasonlóan szintén belép a testreszabás világába, 3 féle tetőkialakítással. Csak válasszon… Más márkákhoz hasonlóan ez is 3 külső csomaggal érkezik, az Elegant, a Sport és a Trendy.
A belső tér a minőséget és a technológiát lélegzi, immár az adott szegmenshez hasonlóan navigációs rendszerrel és bluetooth-os érintőképernyővel. A rendelkezésre álló hely továbbra is bőséges, és mivel az 5 ajtós formátum marad, hátul nincs helyhiány.
Van az új Cliónak elegendő tulajdonsága ahhoz, hogy leküzdje a versenyt?
Ha tetszett, ne hagyd ki a lehetőséget, és nézd meg az alábbi videókat, ahol a Novo Clio-t és a Novo e cover RS-t mutatjuk be. Élvezd:
Szöveg: Marco Nunes