A Stelvio Corsa névre keresztelt új Pirelli abroncs erősen hasonlít az eredetire. Ferrari 250 GTO a gyárban kiállították, pedig a legújabb gumiabroncs építésénél használt új gumi a legmodernebb technológia eredménye. Ez a lehető legjobb tapadás és használat biztosítása érdekében történik.
Exkluzív megoldás a még meglévő néhány 250 GTO-ra, az új abroncsot az eredeti, 1960-as kerék gyártásánál használt paraméterek szerint tervezték, kiegészítve az autó felfüggesztését és egyéb mechanikai jellemzőit. Ebben a folyamatban még az archív képek is hozzájárultak a különféle egyedi gyártási technikákkal az egyes Stelvio Corsa abroncskészletek kidolgozásához.
Azt is meg kell jegyezni, hogy ezeket az új gumiabroncsokat egyetlen mennyiségben gyártják majd, bár a tengelyek között eltérések vannak. Az első abroncsokkal 215/70 R15 98W, a hátsó 225/70 R15 100W-os méretű gumikkal.
Pirelli Stelvio Corsa, a Pirelli Collezione legújabb szerzeménye
A Pirelli számára a maga nemében a legújabb termék, amelyet az úgynevezett Pirelli Collezione-n keresztül tesznek elérhetővé. Kifejezetten történelmi modellekhez készült gumiabroncsok olyan márkáktól, mint a Maserati, Porsche és mások.
Figyelembe véve azonban, hogy a Ferrari 250 GTO minden meglévő példánya eléri a 40 millió euró feletti piaci értéket, nincs kétségünk afelől, hogy egy új abroncskészlet, még ha csak spórolni is, mindig jó lesz.