A 48 voltos elektromos egység elfogadása az egyik „terítéken lévő” hipotézis. A város felújítására még az évtized vége előtt sor kerülhet.
A Fiat 500 Európa és Portugália egyik legkelendőbb városa, annak ellenére, hogy bázisa 2007-ig nyúlik vissza. Így nem meglepő, hogy a Fiat 500 új generációja egyike volt Sergio Marchionne témáinak. a Genfi Autószalon szélén.NE HAGYD KI: Maggiora Grama 2: egy Lancia Delta Integrale Fiat Punto-nak álcázva
Az FCA-csoport nagyfőnöke a hibrid motorok elkerülhetetlenségéről beszélt, és támpontot adott arra, hogyan lehetne ezeket alkalmazni a márka következő modelljeiben, konkrétan a Fiat 500-ban.
„Nagyon nagy számban gyártunk városi és haszonjárműveket, például a Pandát és a Fiat 500-at. Egy hibrid motort ebben a szegmensben egy modellbe helyezni biztos halál lenne. Más megoldásokat kell találnunk, így reálisabban kell néznünk a 48 voltos rendszereket.”
Ha megvalósul, ennek a megoldásnak hozzá kell járulnia a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez a Fiat 500 következő generációja esetében, amelyet még nem mutattak be.
Képek: Fiat 500 Coupé Zagato koncepció