Kedves Olvasóink, azzal kezdjük, hogy figyelmeztetünk, hogy ha úgy gondolja, hogy mindezt már látta, akkor, miután látta, amit ma hoztunk, minden bizonnyal átgondolja véleményét.
Ezúttal a 2013-as Vans USA Surf Open, amely a kaliforniai Huntington Beachen zajlott, egészen különleges jelenlétek színtere volt, kezdve az új MSC körúttal, a Divinával, amely olyasmivel kísérte útját, amelyre legalábbis gondolhatunk. különcség, és divatossá válik az amerikai partok mentén.
Miről beszélünk konkrétan?
Ha azt mondanák, hogy egy Fiat 500-at motorcsónakká alakítanak át, elhinnéd? Mert pontosan ezt döntötte el a Fiat, nem kevesebb, mint 4 modellátalakítás: Fiat 500, Abarth 500, 500 kabrió és végül a legújabb 500L.
Térjünk rá a részletekre, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy lássuk, hogyan lehetséges egy ilyen őrület. Először is ne felejtsd el: az Egyesült Államokban minden merész marketing manőver eladást jelent.
Meg kell semmisíteni, hogy valójában nem a Fiat alkotta meg ezeket a vízi szórakoztató gépeket. A Fiat arra szorítkozott, hogy az 500 egységet egy michigani vállalatnak szállítsa át hibrid jet-ski ferdehátúvá, ami egy új koncepció az autóiparban és a hajózásban. Valószínűleg a couture kétéltű járművek új hulláma.
Ebben az átalakításban a Fiat 500 karosszériáit egy motorcsónak alapjára szerelték fel. Minden mechanikai alkatrészt és külső hézagot szigetelőhabbal tömítettek le, a kerekeket pedig erre az új valóságra gondolták át, amint a vitorlázás előkészítése befejeződött.
De mi a helyzet egy jármű dinamikus viselkedésével, amelyet úgy terveztek, hogy az úton haladjon, nem pedig a vízen? A Fiat 500 nem érezheti úgy magát, mint egy hal a vízből, mivel üvegszálas úszói vannak, és a vízben való mozgékonyságot a kormányuszonyok garantálják.
Sajnos a Fiat nem árul el részleteket arról a mechanikai erőről, amely ezeket a Fiat 500-asokat mozgatja az amerikai vizeken. Engedd cserben őket, mert ezek az átalakulások nem csak a márka bemutatkozását jelentik, ezek a járművek a márka reklámszpotjainak részei lesznek Uncle Sam földjén. Addig is nézze meg a videót, ahol bemutatjuk a kis Fiat 500-asokat működés közben.
Nem új koncepciók, mindig vicces darabok, kétségtelen, hogy egy ilyen géppel sokkal jobb figurát készítenénk Velencében, ahelyett, hogy gondolában eveznénk, de egy ilyen játék ára olyan számokat ismerhet, nem barátságos. És ön azt fontolgatta, hogy egy ilyen modellt birtokol egy hagyományos vízi jármű helyett? Hagyja meg véleményét itt és közösségi oldalainkon.
