A jövő Volkswagen ID.5 téli teszten kapták el, néhány hónappal a hivatalos leleplezése után. Érkezésekor kiegészíti a már kereskedelmi forgalomba hozott ID.4-et, praktikusságát egy kicsit feláldozva egy további adag stílusért, amit ívesebb tetővonala emel ki.
A sportosabb kinézetű SUV/Crossover változatok, amelyeket sok márka ragaszkodik (tévesen) kupénak nevezni, „divatban” vannak. Előreláthatólag nem azért szűnik meg ez a sportosabb megjelenésű változat, ahogy az ID.5 mutatja, hogy kizárólag elektromosak lettek.
A jövőbeli Volkswagen ID.5-öt azonban már jó néhány évvel ezelőtt várták. 2017-ben láthattuk a koncepcióazonosító leleplezését. Crozz és könnyen belátható, hogy vizuálisan mennyire közel állt a sorozatgyártású modellhez. Hasonlítsa össze a képeket:
Az azonosító A Crozz két villanymotorral volt felszerelve - tengelyenként egy -, amelyek összesen 306 LE teljesítményt adtak le. Egy opció, amely része lesz az ID.5-höz tervezett számos lehetőségnek, és amelyet ennek az elektromos crossovernek a nagyobb teljesítményű, GTX-nek nevezett változatának megtestesítésére kell választani.
A fennmaradó opciók a „brother” ID-vel lesznek megosztva.4. Nevezetesen a hátsó motor és a 204 LE opció a 77 kWh-s akkumulátorral kombinálva; és nagy valószínűséggel a 170 LE-s opció a kisebb, 52 kWh-s akkumulátorral kombinálva.
Ha az ID.5 külseje eltér az ID.4-től, akkor a belső dekoráció kivételével nem mondható el az, hogy alapvetően azonosnak kell lennie.
Most már várni kell 2021 második felére, hogy minden álcázás nélkül felfedezzék az új Volkswagen ID.5-öt. Tekintettel az ID.4-hez való közelségére, ezzel együtt gyártják majd a németországi Zickauban, ahol az ID.3-at is gyártják.