A hír bejelentésére a múlt héten került sor, miután a nürburgringi négyajtós limuzinok rekordját sikertelenül próbálták megdönteni – hibáztatja az Anyatermészetet…
Kárpótlásul, és ahogy ígértük, a Subaru most nem egy, hanem két limitált szériás modellt mutatott be. Az első a Subaru WRX STI Type RA . RA nem a Car Ratio-ból… hanem a Record Attempt-ből.
Az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliohoz tartozó "Zöld Pokol" rekordja végül nem esett meg, de ez nem akadályozta meg a Subaru-t abban, hogy a "normál" WRX STI-hez képest számos fejlesztéssel fogadjon erre az országúti változatra. Kezdve a motorral.
A feltöltött, 2,5 lóerős boxer blokk most további 5 LE teljesítményt ad le, így 310 LE-re zár. Bár nincs megadva, a nyomatékszintek várhatóan változatlanok maradnak – 393 Nm. Kevésnek hangzik, de mint mindannyian tudjuk, ebben a motorban nagyon sok erőt lehet feloldani.
A hatfokozatú kézi sebességváltó is átdolgozásra került, csakúgy, mint a kipufogórendszer, a felfüggesztés (mindkét tengelyen Bilstein lengéscsillapítókkal) és a járműdinamikai vezérlőrendszer. Nem beszélve az ECU átprogramozásáról és a kovácsolt 19 colos BBS kerekekről Yokohama 245/35R19 gumikkal. De a frissítések listája ezzel még nem ér véget.
Mivel sportkocsiról beszélünk, a súlyszabályozás miatt a Subaru elbúcsúzott a pótgumitól, és a szénszálas tetőt és a hátsó szárnyat választotta. A mérleg végül 1535 kg-ot mutat.
Esztétikailag a Subaru WRX STI Type RA-t Cherry Blossom Red színben, az STI színében tüntették fel az első hűtőrács alsó részén. Belülről nem hiányozhattak a Recaro ülések.
A teljes specifikációs listát hónapokon belül, a piacra kerülés előtt hozzák nyilvánosságra, a tervek szerint a jövő év első negyedévében. Egy dolog igaz: a Subaru WRX STI Type RA 500 darabra korlátozódik.
Subaru BRZ tS
Nem a Subaru WRX STI Type RA volt az egyetlen ma bemutatott újdonság. Igen, ez egy BRZ Subaru Tecnica International (STI) aláírással, de nem ez a legerőteljesebb BRZ STI, amelyre mindannyian számítottunk. A BRZ tS Performance Package-vel gazdagodik, egy olyan változattal, amely kizárólag az amerikai piacon lesz elérhető.
A legszembetűnőbb különbség – nehéz nem észrevenni… – a szénszálas hátsó szárny, amely a hátsó tengely leszorítóerő-arányainak javítását ígéri. Ez a hátsó szárny manuálisan állítható, és az autó alján található egyéb függelékekkel egészül ki.
További újdonság a BRZ-nél először elérhető 18 colos kerekek, amelyek Brembo fékekkel és Michelin Pilot Sport abroncsokkal vannak felszerelve. A SACHS lengéscsillapítók, a vöröses színvilág és a „tS” emblémák teszik teljessé az újdonságok listáját. Mechanikai szempontból semmi új. Kár…
A Subaru WRX STI Type RA-hoz hasonlóan a BRZ tS is 500 darabra korlátozódik, és 2018 első negyedévében kerül piacra. Errefelé a márkának nincs képviselete, így aki ilyen gépekre vágyik, annak külföldre kell néznie.
