A reakciók nem vártak az első képek után SsangYong Rodius 2004-ben, és egyik sem volt pozitív: mi volt ez a szörnyűség?
Bár rendkívül erős – akár 11 utas szállítására is alkalmas – kevesen tudtak felülmúlni a hatalmas koreai MPV kialakítását. Ha óriási első és hátsó optikája, az íves ablakok megmagyarázhatatlan sora – stílus… kupé – ez a terjedelmes jármű semmivel, sőt semmivel sem köszönhette a szépséget.
A SsangYong Rodius azonban 2012-ben találkozott a második generációval, amely kijavította az első sok hibáját, de kijöhetett volna az első generáció egy elfogadhatóbb dizájnnal?
Marouane, a The Sketch Monkey YouTube csatorna tervezője elfogadta a kihívást Rodius „megmentésére”, és beavatkozása után el kell ismernünk, hogy… elfogadható volt.
Beavatkozása a hátsó térfogatra összpontosult, ahol egy egyszerű művelettel – az utolsó oszlopokon lévő két üvegezett terület vízszintes átfordításával – teljesen megváltoztatta a teljes Rodius-profil érzékelését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ha az eredeti Rodiusban az összes hátrafelé mutató vonal lefelé tartó pályát vett fel, azt az érzékelést keltve, hogy mindig túlterheléssel kering, az üvegezett területen lévő vonalak irányának megfordításával, ami azt eredményezi, hogy az azt meghatározó vonalak eltolódnak. a mennyezet felé, megtörte ezt a felfogást.
A fennmaradó változtatások – strukturáltabb kontúrok és nagyobb kerekek – nem teszik pillangóvá a SsangYong Rodiust, de mindenképpen segítik Rodiust abban, hogy jobban „elhelyezkedjen” az úton, a hátsó hangerő „súlyával” (vizuálisan) sokkal jobban néz ki a hátsó tengely által támogatott.
Maradjon a videó teljes folyamatánál: