Mindhárom modell a legmagasabb minősítést érte el az aktív és passzív biztonság európai tesztjein. Kevésbé pozitív megjegyzés a Fiat 500 és a Ford Ka+ esetében.
A legutóbbi biztonsági tesztelés összehozta az újat Audi Q5, Land Rover Discovery, Toyota C-HR, Citroën C3, Fiat 500 ez a Ford Ka+.Az első három (Audi Q5, Land Rover Discovery, Toyota C-HR) 5 csillagot ért el az Euro NCAP teszteken mind a négy kategóriában (felnőttek, gyerekek, gyalogosok és biztonsági segítségnyújtás) elért magas értékeléseknek köszönhetően, ezzel megerősítve a szegmens legbiztonságosabb modelljei között.
A Land Rover Discovery esetében az Euro NCAP jelentésből kiderül, hogy a brit modell a kapott 5 csillag ellenére két hibát regisztrált: a vezetőoldali légzsák elégtelen nyomását, amit az első ütközésnél és az oldalütközésnél regisztrált a vezetőoldali ajtó. megnyílt az összecsapással.
AUTOPÉDIA: Miért végzik el a „törésteszteket” 64 km/h-val?
Négy csillagot kapott a Citroën C3, amely a gyalogosvédelem kevésbé pozitív értékelése miatt kis híján lemaradt a csúcsról.
Lejjebb a Fiat 500 és a Ford Ka+ végzett háromcsillagos minősítéssel. Az Euro NCAP főtitkára, Michiel van Ratingen szerint mindkét modellt aktív és passzív biztonsági rendszerekkel szerelték fel, amelyek kissé elavultak, ez magyarázza a kevésbé pozitív megjegyzést.
1997 óta az Euro NCAP az új modellek biztonságának értékeléséért felelős független szervezet az európai piacon. Tekintse meg a legújabb teszteket alább: