A fennállásának 40. évfordulóját ünneplő Mercedes-Benz G-osztály éppen most látta meg a negyedik generációját, amelyet az év elején a Detroiti Autószalonon mutattak be hivatalosan.
Annak ellenére, hogy az új, W464 kódnevű G-osztály csak júniusban érkezik hozzánk, tudtuk, hogy csak idő kérdése, hogy az Affalterbach márkával rendelkező modell extravagánsabb és erősebb változatát is megismerjük. fóka: a Mercedes-AMG G 63.
A márka nemcsak a G-Rex - a márka által a T-Rexhez hasonlító becenevet - készült fényképeket árulta el, hanem a G 63 összes specifikációját is, és természetesen epikus.
Azóta a V8-as motor 4,0 literes dupla turbóval és 585 LE-vel — annak ellenére, hogy 1500 cm3-rel kevesebb, mint elődje, erősebb —, kilencfokozatú automata sebességváltóval társítják majd, és lenyűgöző látványt nyújt 850 Nm nyomaték 2500 és 3500 ford./perc között. A közel két és fél tonnát a 100 km/óra mindössze 4,5 másodperc alatt . A végsebesség természetesen 220 km/h-ra, illetve az AMG Driver csomaggal 240 km/h-ra korlátozódik.
A Mercedes-AMG bélyegzővel ellátott modellnél nem a legfontosabb, a bejelentett fogyasztás 13,2 l/100 km, CO2-kibocsátás pedig 299 g/km.
AMG Performance 4MATIC
Az előző modell 50/50-es tapadáseloszlást kínált, míg az új Mercedes-AMG G 63-ban a standard elosztás az első tengelynél 40%, a hátsó tengelynél 60% - a márka így nagyobb mozgékonyságot és jobb tapadást garantál gyorsításkor.De a G-osztály, akár az AMG ujja, akár nem, mindig is remekelt a terepvezetésben, és a specifikációk e tekintetben nem okoznak csalódást. A márka adaptív felfüggesztéséről (AMG RIDE CONTROL) és 241 mm-es hasmagasságról (a hátsó tengelyen mérve) mutatkozik be – akár 22 hüvelykes felnikkel, talán érdemes keréktárcsákat és gumikat cserélni, mielőtt elhagynánk az aszfaltot. …
Az átviteli eset aránya most rövidebb, az előző generáció 2,1-ről 2,93-ra nőtt. Az alacsony (redukciós) áttételek 40 km/h-ig kapcsolódnak, ami miatt az áttételi áttétel 1,00-ról magasra változik az említett 2,93-ra. 70 km/h-ig azonban vissza lehet kapcsolni a csúcsra.
vezetési módok
Az új generáció nemcsak öt közúti vezetési módot kínál – csúszós (csúszós), Comfort, Sport, Sport+ és Individual, utóbbi szokás szerint lehetővé teszi a motorral, sebességváltóval, felfüggesztéssel és kormányzási reakcióval kapcsolatos paraméterek független beállítását, pl. valamint három terepvezetési mód – Sand, Trail (kavics) és Rock (szikla) –, amelyek lehetővé teszik a tereptípusnak megfelelő optimális haladást.
1. kiadás
A Mercedes-AMG változatokhoz hasonlóan a G-osztályban is lesz egy speciális „Edition 1” változat, amely tíz lehetséges színben kapható, a külső tükrökön piros díszítéssel és 22 colos fekete könnyűfém keréktárcsákkal.Gyógytea.
A belsejében a szénszálas konzol és a speciális mintázatú sportülések piros díszítőelemei is lesznek.
A Mercedes-AMG G 63 a következő, márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek.
