Hatmillió eurós nyereséggel zárult 2016 után a nemzeti importőre Toyota Az elmúlt évben még jobb teljesítményt ért el, a forgalom 15,8%-kal 390 millió euróra nőtt. A teljesítmény 57,1%-kal, 9,4 millió euróra emelkedett az előző évhez képest.
A Portugál Értékpapír- és Tőzsdefelügyelethez (CMVM) eljuttatott közleményében a Toyota Caetano ezeket az eredményeket a portugáliai autópiacon tapasztalt növekedésnek tulajdonítja, amelyet a Toyota Caetano csoport tevékenységi szintjei kísértek, különös tekintettel a hibrid járművek, Auris, Yaris és Crossover C-HR“.
Az EBITDA (Kamat-, adó-, értékcsökkenési leírás és amortizáció előtti eredmény) 2017-ben elérte a 34 millió eurót, ami 35,6%-os növekedést jelent 2016-hoz képest, és ennek magyarázata „egy intézkedéscsomag végrehajtása, nevezetesen a tekintettel a strukturális költségekre és az árrés enyhe növekedésére”. A Toyota Portugália is kiemeli „az összes terepjármű exportra történő összeszerelését (LC70) az ovari üzemben megvalósított projekt nyereségességének növekedését és javulását”.
A finanszírozás a pénzügyi eredményeket mínuszba helyezi
Másrészt, annak ellenére, hogy a működési eredmény elérte a 15,4 millió eurót, ami 61,3%-kal több, mint 2016-ban, Salvador Caetano 2,6 millió eurós negatív pénzügyi eredményt számol el a „megnövekedett finanszírozási igények miatt, amelyek a Toyota Caetano Portugal Csoportnál jelentkeztek, hogy szembenézzenek az aktivitás növekedése”.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
Ennek ellenére a Toyota Portugal a múlt pénteki közgyűlésen már úgy döntött, hogy a 2017-ben megszerzett nyereség nagy részét részvényenként 20 centet fizetve átadja a részvényeseknek, ami összesen 7 millió eurós hozamot jelent.
