Ha valaha is azon töprengett, hogy mi lenne az eredménye egy quad (például a Citroën Ami) és egy kerékpár keresztezésének, akkor Száraz ciklus lehet a válasz erre a kérdésre.
A quadoktól „örökölte” a karosszériát, a fényszórókat, az irányjelzőket, az ablaktörlőket, egy OMP ülést (ami fűthető) és még két légfűtőt is 150 W teljesítménnyel. A kerékpároktól a „vékony” kerekeket és természetesen a pedálokat örökli. Ami a forgatáshoz használt joysticket illeti, tegyük fel, hogy a videojátékok világa ihlette őket.
A hivatalosan elektromos rásegítésű pedálos járműnek számító DryCycle 250 W-os villanymotorral rendelkezik, amellyel akár 25 km/órás sebességre is felgyorsulhat. Mint minden jármű a maga nemében, nem tud kizárólag elektromos üzemmódban működni, ezért „kötelesek vagyunk” pedálozni, ha mozogni akarunk.
Az előadások után már csak el kell árulnunk a DryCycle árát: 14 995 font (kb. 17 500 euró), ez az érték nem csak több négykerekű, hanem akár „igazi” autó vásárlását is lehetővé teszi, mint pl. , a környezet „barátja” Dacia Spring Electric.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben kortyolgatja a kávéját, vagy merítse a napot, hogy naprakész legyen a szórakoztató tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.