A várhatóan mindössze 500 darabos éves termelés mellett a potenciális ügyfelek, akik már foglaltak a Polestar 1 , még sokat kell várni – nem csak az alacsony gyártási számok miatt, ami a szénszálas karosszéria és acél alváz gyártását még mindig jellemező bonyolultság miatt van, hanem azért is, mert maga a gyártás még el sem kezdődött.
Ahogy a Polestar már bejelentette, csak az év vége felé zajlanak az első gyártási tesztek az új svéd márka tulajdonában lévő gyárban, a kínai Csengtuban.
Ami a potenciális vásárlókat illeti, a 18 ország egyikében élnek – több európai, észak-amerikai és kínai –, ahol a svéd márka már megnyitotta az egységek előfoglalási szakaszát, mindegyikkel, eddig több mint hétezer , a végösszeg 155 ezer eurójából 2500 euró visszatérítendő előleget fizetek.
A Polestar 1 előfizetéses programmal is
Az 1. megrendelése csak digitális úton lesz lehetséges, és a márka azt szeretné, ha vásárlói mindenekelőtt előfizetéses rendszert választanának, nem pedig beszerzést. Az 1-es előfizetési programja hasonló lesz a Volvo XC40 már meglévőéhez, aminek nemcsak az autó havi törlesztőrészletét kell tartalmaznia, hanem a biztosítási és karbantartási költségeket is.Ne feledje, hogy a Polestar 1 erős hibrid hajtásrendszerrel is rendelkezik, amely 2,0 literes turbómotorral rendelkezik, amely az első kerekeket erősíti, valamint két villanymotor és egy 34 kWh-s akkumulátorcsomag hajtja a hátsó kerekeket. Mivel együtt, a két rendszer nemcsak 600 lóerős teljesítményt és 1000 Nm nyomatékot garantál , hanem 150 km-es autonómiát is kizárólag elektromos üzemmódban.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
A Volvo SPA platformjára épülő új svéd márka debütáló modelljében Öhlins lengéscsillapítók, hatdugattyús Akebono első fékrendszer és 21 colos kerekek is helyet kapnak.
Egy 2+2-es hibrid GT
Az utastérben a 2+2-es konfiguráció ígérete, a gyártó szerint „Performante Electric Hybrid GT”-ként, amelyben a luxus és a sportosság ötvöződik.
A Polestar 1 piacra dobása után a svéd márka már tervezte egy elérhetőbb, 2 névre keresztelt modell piacra dobását, amely várhatóan 2019-ben érkezik a piacra. Ezt követően a Polestar 3-on lesz a sor, amely termék A gyártó szerint „fantasztikus elektromos SUV, káprázatos aerodinamikus sziluettel”.