Az Audi e-tron GT gyártása Görögország útjain már megindult a Böllinger Höfe gyárban, az Audi neckarsulmi komplexumában, ahol olyan modelleket gyártanak, mint a plug-in hibrid és a mild hibrid változatok az A6-ból. , A7 és A8 vagy a nagyon eltérő (és kevéssé az ökológiára koncentráló) Audi R8.
Az Audi első 100%-ban elektromos modellje, amelyet Németországban gyártanak, az e-tron GT egyben az Audi szerint az a modell is történetében, amely a leggyorsabban érte el a gyártást, annak ellenére, hogy a világ minden, a Covid-19 világjárványhoz kapcsolódó megszorítást megkötött. arcok.
Ezenkívül az Audi e-tron GT úttörő az Audinál, mivel ez az első olyan modell, amelynek gyártását teljes egészében fizikai prototípusok használata nélkül tervezték. Ily módon az összes gyártási folyamatot virtuálisan tesztelték, az Audi által fejlesztett szoftverek és a virtuális valóság alkalmazásai segítségével.
A gyártás pillanatától környezetbarát
Az Audi e-tron GT környezeti aggodalma nem korlátozódik arra, hogy nem fogyaszt fosszilis tüzelőanyagokat, és ennek bizonyítéka, hogy gyártási folyamata szén-dioxid-semleges, köszönhetően a neckarsulmi gyár megújuló energiáinak ( az áramot megújuló forrásból nyerik, a fűtést pedig biogáz biztosítja).
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az e-tron GT gyártásának ebben a gyárban történő megkezdésével kapcsolatban (amelyet kibővítettek, felújítottak és továbbfejlesztettek egy modell gyártásához) a gyár vezetője, Helmut Stettner a következőket mondta: „A portfólió elektromos és sport lándzsafejeként Az Audi termékek közül az e-tron GT a neckarsulmi üzembe is tökéletes, különösen a Böllinger Höfe-i sportautó-gyártó üzem számára.
Ami azt illeti, hogy a gyártás még világjárvány idején is ilyen gyorsan beindult, azt mondja, hogy ez „együttes készségek és kiváló csapatmunka eredménye”. Most, hogy megkezdődött az Audi e-tron GT gyártása, már csak az Audinak van hátra, hogy minden álcázás nélkül felfedje.