Miután láttam a Porsche Taycan Turbo S-t oldalt sétálni Chris Harris kezében, most megjelent egy videó, amely bizonyítja, hogy az első elektromos Porsche maximális sebességét talán… alábecsülték.
Ahogy az várható volt, a Porsche Taycan Turbo S egy német autónál a híres autópálya nem „furcsa terület”.
Most, hogy megtudja, mit ér ez Németország talán leghíresebb útjain, az Automann-TV Youtube csatorna az autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszára vitt.
"Jobb, mint a rendelés"
A két szinkron villanymotorral, amelyek 560 kW (761 LE) teljesítményt és 1050 Nm nyomatékot adnak le – azonnali – a Taycan Turbo S ballisztikus teljesítményt ígér. A videón a 0-tól 100 km/h-ig meghirdetett időt mindössze 2,8 másodperc alatt erősítették meg, és más gyorsulásokat is mértek, mint például 0-250 km/h, vagy 100-200 km/h.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A Taycan Turbo S szintén 260 km/órás végsebességet ígér. Nos, ha van valami, amit a ma bemutatott videó bizonyít, az pontosan az, hogy ez a maximális sebességérték talán kissé „pesszimista”.
Mondjuk ezt azért, mert ahogy a videón is látható, a 93,4 kWh kapacitású, 412 km-es hatótávolságú (WLTP) akkumulátorral szerelt Taycan Turbo S 260 km/h fölé tudott gyorsulni, és elérte a 269 km/órát. képes lesz csak sebességmérő hiba lenni, vagy még több "leve" van mint amit hirdet?
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.